ТО 120 000. Подскажите!

[Uvroman]

Замена!

Ремень ГРМ

Свечи зажигания

Охлаждающая жидкость

Тормозная жидкость

Воздушный фильтр

Топливный фильтр

Масло в коробке передач

Салонный фильтр

Масло в двигателе и фильтр

Жидкость ГУР.

Вообщем ТО дорого обходиться на этом пробеге(((((

Какие-то вещи, из выше перечисленных, можно не менять, если недавно, по каким-то причинам была их замена и они не вызывают беспокойства. Также нужно проверить герметичность всех соединений. Протянуть все доступные гайки, болты. Проверить тормозные колодки!. Скажем так есть чем заняться. 

ОМГ.

Спасибо огромное!!! 

[SATINALT]

Зелёная стрелочка как раз для спасибо)))))

[Uvroman]

Зелёная стрелочка как раз для спасибо)))))

[pavel43rus]

Серег, ты почему не спросил? При покупке какой был пробег?

[Uvroman]

Серег, ты почему не спросил? При покупке какой был пробег?

Что-то порядка 80 т . 

[pavel43rus]

 

 

порядка 80 т .

Значит замена масла в коробке (если не менялось), масло в моторе и фильтра (воздушный, масленный, салонный).

Если не менялся ремень ГРМ, то его добавь в список. Желательно прокачать тормоза и сцепление, замена масла ГУРе, но не обязательно, можно сделать на следующем ТО.

Свечи тоже не обязательно менять, если мотор работает ровно(живут 50-80 т.км).

Тем самым можно уменьшить сумму.

Масло рекомендованное http://lubematch.shell.com.ru/ru/ru/equipment/cars/geely_%28chi%29/mk_jl7152_1_5l_69kw_mk_series_EFt8PiKBg

Фильтра на выбор http://www.geely-club.com/forum/index.php/tutorials/article/2-filtry/

Будут вопросы спрашивай.

[SATINALT]

 

 

Серег, ты почему не спросил? При покупке какой был пробег?

Ну я же указал

 

 

Какие-то вещи, из выше перечисленных, можно не менять, если недавно, по каким-то причинам была их замена и они не вызывают беспокойства.

А может старый владелец нечестный гражданин?! И ничего не менял?! Вот как-то так.

[pavel43rus]

 

 

И ничего не менял?!

Мотор без замены масла живет 25000, ГРМ вряд ли протянет 120 000, без замены масла в коробке она бы столько не прожила. )))

[Krovosos]

  Заменить обязательно , без вопросов : 

- Ремень ГРМ (и ролик ремня ГРМ) , генератора , ГУРа , кондиционера (и ролик ремня кондиционера) .

- Масло в ДВС с фильтром

- Воздушный фильтр

- Топливный фильтр

- Регулировка клапанов

- масло в КПП (обязательно регулировка вторичного вала КПП). 

  Сделать надо , но сильно не затягивать :

- заменить охлаждающею жидкость

- тормозная жидкость

- жидкость ГУРа 

 Менять не обязательно , но произвести ТО :

- Свечи ( если не беспокоят , можно не трогать , а так снять почистить , выставить зазор)

- Просмотреть всю ходовую , все пыльники и резинки , заменить вышедшие из строя

- Обтянуть всю ходовую ( взять ключи и проверить - минут 15 времени ) , самое главное

подрамник  - проверить обтяжку.

 Может что то упустил , то допишу , не чего сложного , для меня бы одно удовольствие

было заняться всем этим 

[Uvroman]

Krovosos, спасибо!!

 

 

И снова я

С вопросом: в МК ведь нету ролика натяжителя ремня генератора?