Регулировка клапанов

[uvinal]

Прокладку поставил новую. Прокладку выбирать надо хорошую, т.к. на 50000 ставил новую, так она на 75000 просто просто рассыпалась.

Ясно, спасибо, Денис.

[jekpol]

У меня такие же щупы - очень сильно удивился, когда их померил штангенциркулем.

[pavel43rus]

очень сильно удивился, когда их померил штангенциркулем.

КТО ЩУПЫ ШТАНГЕЛЕМ ИЗМЕРЯЕТ

 

[jekpol]

Штангециркулем можно до десятой измерить, сотки только микрометром. Ну а 1 мм то можно точно измерить.

[Chup]

Забрал машину, покатался по территории, всё нормально, не глохнет, не тупит, стрелка тахометра стоит практически мёртво, поставил авто, пошёл искать моториста, чтобы узнать в чём же было дело, он сперва мялся, а потом я уже задал наводящий вопрос про установочные метки, сказал , что да дело в них было, перекинули на один зуб и всё. Просто видимо неудобно ему стало, косяк то его, а я тут ещё своими осцилограммами тыкал. Осталось ещё на холодную посмотреть, как будет работать. Да, кстати, двигателем стало нормально тормозить, а то пер как на нейтралке, меня это и стало настораживать, плюс ещё на холодную троило. 

Чтоб было понятнее.... Если у человека опыт большой, то он и свои метки выставляет, кроме тех которые есть. И если вдруг ошибешься на один зубец, то как раз и появляется тупость двигателя.... Поэтому метки - это самое у них, как сказать, чтоб не про...ь, а то косяк обеспечен.... Мне на отаке друг сделал с первого раза, при чем лично проехался, чтобы прочувствовать как работает двигатель.... В итоге все хорошо.

[Angel]

Ничего не понятно.

[KotVadim]

Ага

[staryy]

После регулировки клапанов заметил еще изменение давления во впускном коллекторе. До регулировки, на горячий двигатель давление было 41 кПа, на холодный вообще 61 кПа!!!. Сейчас на горячий 32 кПа. Норма 28-32 кПа. Только вот понять не могу как связаны выпускные клапана с впускным коллектором?

[Angel]

Продувка цилиндров увеличилась.

[pavel43rus]

 

 

увеличилась.

Уменьшилась, увеличиваешь зазор - меньше время открытия.