Emgrand EC7 Имплантация ДХО COB LED"Angel Eyes" в ПТФ GEELY Emgrand EC 7RV

[Serenkii 161]

 

 

Я вот подумал, если будет включена птф, там ведь температура внутри высокая будет. Не потекут эти кольца?

Время покажет). 

[Serenkii 161]

Выставляю на ваше обсуждение схему подключения ДХО через 5-ти контактное реле.Реле покупал самое обычное с Автотаза,возможна разница в цифровом обозначении контактов.У меня задействованы такие контакты: 88(средний контакт)-"+" на ДХО;86-"+" к габариту;85-минус на массу;30 - постоянный "+" при включенном зажигании;контакт 87 не задействован.Кому интересна схематика работа самого реле,что,куда и как замыкает-размыкает,гугл вам в помощь.Принцип работы такой,при включении зажигания и  запуске двигателя,ДХО загораются и работают без других осветительных приборов(габарит,головной свет,ПТФ),здесь работают только ДХО.При переключении на подрулевом рычаге в положение габарит,на "+" габарита появляется ток который автоматически выключает контакт "+" на ДХО и включает габарит и т.д..В обратном порядке всё работает также,выключаем габариты и автоматически включаются ДХО.К "+" габарита подключался с левой водительской стороны,просто замерил мультиметром появление "+" при включении габарита,цвет провода не помню и припаялся к нему.На проводе "+" идущего к ДХО от контакта 88 в разрыв установлен 5А плавкий предохранитель.Постоянный "+",протянул к генератору,более доступное место к подключению,но думаю надо попробовать подключится на "+" дрыгателя дворников лобового стекла.Подпаивался к красному проводу идущего к генератору,это и есть постоянный "+" при включенном зажигании.Поскольку минус контакта 85 реле прикручен к кузову,то на месте крепления коробочек со стабилизаторами,минус укрепил на раме лонжерона(на фото).В стабилизатор заходит "+" на ДХО и минус от массы,на платке стаба есть обозначения входа и выхода напряжения: in(вход) "+"" -" и  out(выход)"+""-",не ошибетесь.Отрегулировал стаб на 12v,хотя светодиоды бояться больших токов и из-за этого сгорают.Думаю будет не лишним прикупить стабы тока такого же формата что и стабы напряжения,и просто выставить на нем ток равный 320-330 мА потребления этими кольцами(по замерами светодиодных драйверов идущих в комплекте),подавать ток больше этого номинала неизбежно приведет к сгоранию,если не всего кольца,то нескольких светодиодов точно лишитесь.Есть совмещенные стабилизаторы тока и вольтажа,просто выставляете через переменный резистор ток и вольтаж, и будет вам счастье.Дальше припаял водонепроницаемые разъемы.Поскольку на кольцах есть обозначение +(розовый) и -(белый),откусил маленькие разъемы соединявшие кольца с драйверами и припаял их напрямую,обжав все паяные контакты в термоусадочную трубку,соблюдая полярность.И чтобы не оторвать провода с драйверами,гофротрубку с проводами стянул вокруг ПТФ пластмассовыми хомутами,жаль не сфоткал,как это сделал.Вот собственно и всё.Если что не понятно,задавайте вопросы,отвечу.  левый синий провод "масса" прикрепленная на раме,белый провод"+" на ДХО .

 

подключение к постоянному "+"

подключение к "+" габариту

[jekpol]

У меня светодиоы так и подключены через реле. Еще в прошлом году на форуме описывал эту схему подключения.

[FAnL]

Оба молодцы. Чем больше такой информации на форуме тем лучше для нас всех. Удачи всем, кто последует примеру.

[allhimik]

@Serenkii 161,А для чего регулируемые стабилизаторы напряжения, если стоят драйвера светодиодов.

[Serenkii 161]

 

 

А для чего регулируемые стабилизаторы напряжения, если стоят драйвера светодиодов.

Поскольку в бортовой сети напряжение плавает при работающем двигателе,генератор выдает напряжение 13-14,5v и у нас ещё  этот показатель в норме.Чтобы как то стабилизировать подачу напряжения к ДХО,решил установить напряжение в 12v,так надежней будет.Вообще спецы рекомендуют стабилизировать ток и напряжение для светодиодов.

[allhimik]

 

 

Вообще спецы рекомендуют стабилизировать ток и напряжение для светодиодов.

Светодиоду без разницы какое напряжение, важен ток, и если он не будет превышашать допустимый для светодиода, то ничего с ним не случится. Так что все Крен и прочие стабилизаторы напряжения считаю лишними.

[FAnL]

Каждый считает по своему. И по своему прав. Но лучше как говорится перебдеть, чем .... дальше сами знаете. Ну и лишняя защита никогда не мешала, тем более, что она не мешает работе всей схемы.

[Serenkii 161]

 

 

Но лучше как говорится перебдеть, чем .... дальше сами знаете. Ну и лишняя защита никогда не мешала, тем более, что она не мешает работе всей схемы.

Я лучше перебдю)))).А ставить стабы это уже дело каждого.

[allhimik]

 

 

тем более, что она не мешает работе всей схемы.

Ну, мешать то она не будет, да ладно, пусть работает, добавлю только немного, стабилизатор напряжения будет полезен на все 100%, когда ограничение тока в светодиодах осуществляется не драйвером (стабилизатором тока), а резистором, из-за не постоянного напряжения в борсети автомобиля.