4-х разовая замена ДДЗ впустую

[VovBoi]

Недавно создавал тему по вопросу набора оборотов моей Джильки)))Вроде всё выяснилось:Вина тому Датчик Дроссельной заслонки!!Поменял всё прошло....но через 2 недели всё повторилось.......опять поменял  и ....2 недели и опять набирает обороты аж до 4000 я в шоке.Думал,ну датчик неисправный подсунули,,,, Но  товарищи так 4 раза уже((((((((Я не знаю что делать,в автосервисе при проверке и диагностике всё валят на датчик,но не может же мне попасться 4 раза подряд неисправный датчик.Парни выручайте,может кто сталкивался уже...подскажите что делать.(Стандарт-ЕВРО-3.Производство Китай)

[allhimik]

 

 

Я не знаю что делать,в автосервисе при проверке и диагностике всё валят на датчик,но не может же мне попасться 4 раза подряд неисправный датчик.Парни выручайте,может кто сталкивался уже...подскажите что делать.

Меняй автосервис, датчики откуда брал, может одна партия, какая ошибка была при диагностике.

[matvey_sergey]

Что-то мне кажется что всему виной не ДДЗ, а регулятор холостого хода. Пробовал его промывать?

[VovBoi]

Меняй автосервис, датчики откуда брал, может одна партия, какая ошибка была при диагностике.

При диагностике показывает что открыта заслонка.А датчик брал в магазине АВТОДАЙМОНД Волгоград

[VovBoi]

Что-то мне кажется что всему виной не ДДЗ, а регулятор холостого хода. Пробовал его промывать?

Регулятор промывали с самого начала проблеммы,да и при диагностике показывает открытую заслонку,а при замене датчика на две недели всё пропадает.

[allhimik]

Датчики все в одном месте покупал? может брак сплошной.

[allhimik]

Есть ещё предположение, может виной не датчик а плохой контакт в разъёме, после замены контакт появляется но затем снова теряется, проверь старые датчики прибором, так как сейчас много делают дешёвых плёночно- резистивных, если они исправные, то причина не в них, если нет то датчики полное Г.

[VovBoi]

Есть ещё предположение, может виной не датчик а плохой контакт в разъёме, после замены контакт появляется но затем снова теряется, проверь старые датчики прибором, так как сейчас много делают дешёвых плёночно- резистивных, если они исправные, то причина не в них, если нет то датчики полное Г.

СПС вот так вот я и поступлю

[Владимир Кириленко]

Может болтик упорный заслонки неправильно отрегулирован или тросик заедает ? пшикни вдшкой в разьем мож контакт плохой ? проверь разьем дадит  и датчика термостата возле катушки вв , массу  от эбу под бардачком .еще :датчики же можно прозвонить и сравнить  .

         Я когда х.х глючил поменял дпдз -ставил с волги  брал в волговском магазине  марка кажется дпдз-1 русский (200р примерно ) , подходит с какого то богдана -- работает уже с полгода но причина была не в нем.

           ( может кому интересно будет :

  еще менял клапан ххода  и дадит который  выписал  с чери и по цене чери   пришло как 480ее1008060 с номером на упаковке а внутри датчик 0261230099 бош с одним ухом и цена его на эксизте заоблачная ,

  с шире на 1.5мм межцентровым растоянием  от отв. уха  до центра датчика  ,

центр датчика что вставляется в отв всас. коллектора диаметром 14мм против нашего 17.2 мм ,

разьем мама  ниже нашего к плоскости крепления ( цепляет за трубку тросика газульки )

 но : выточил железную проставку , проверил показания мультимером по букварю с базы знаний  --как у нас , опробовал - работает ,запуск резче и обороты добегают при запуске до 1500 примерно ( у меня в районе 1200 -1100 всегда ) опять не оно- причина тогда была в бедной смеси).

 сейчас другая проблема  : после езды в ливень обороты пляшут ,остынет --нормально,  ищу.у..

[Naumec]

... сейчас другая проблема  : после езды в ливень обороты пляшут ,остынет --нормально,  ищу.у..

логично предположить, что надо бы провериться на сканере... 1. ДАДиТ, 2. ДТОЖ, 3. РХХ