Запуск двигателя в мороз.

[igorgn]

А на мой вопрос по маслу в 85-м (см. выше) так и не ответили...

[tarakan]

Привет!Вот что написанно на сайте Шела :

Масло Shell Helix Ultra SAE 5W-40

Синтетическое масло Shell Helix Ultra SAE 5W-40для самых современных двигателей легковых автомобилей. Разработано на основе уникальной технологии базовых масел и присадок Shell и многолетнего опыта соревнований "Формула 1". Обеспечивает максимальную защиту двигателя в любых условиях. Высокие эксплуатационные характеристики масла Shell Helix Ultra SAE 5W-40 исключительно стабильны в течение всего срока его службы. - Сверхнадежная защита в любых условиях эксплуатации - Лабораторно проверенное. Масло Shell Helix Ultra SAE 5W-40 успешно прошло всесторонние испытания в Исследовательском Центре Shell - Технология Формулы 1. Качество, подтвержденное гонками мирового уровня - Возможность применения с катализаторами и турбонаддувом. Масло Shell Helix Ultra SAE 5W-40 превосходит требования действующих промышленных стандартов. - Очень низкое содержание хлора. Отвечает требованиям экологической безопасности для самых современных двигателей легковых автомобилей. Любые безнаддувные, инжекторные, турбонаддувные и многоклапанные двигатели легковых автомобилей, работающие на бензине, газе или дизельном топливе. API SJ/CF EC, ACEA A3/B3/B4-98, VW 500.00&502.00&505.00, MB229.3&229.1, PSA E and D, BMW Longlife Oil, BMW Special Oil, Jaso "SG", Ferrari, Rover, SAAB, Porsche.

 

Масло Shell Helix Ultra SAE 5W-40 обеспечивает максимальную защиту двигателя в любых условиях. Высокие эксплуатационные характеристики масла Shell Helix Ultra SAE 5W-40 исключительно стабильны в течение всего срока его службы.

 

Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 72/13.1

Плотность, при 15°С, кг/м3: 853

Температура вспышки в открытом тигле, °С: 206

Температура застывания, °С: -48

Спецификации/допуски: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, JASO SG, BMW Longlife-98, Ferrari, MB 229.3, PSA D/E, Rover, Porshe, Saab, VW 502.00/505.00/500

Область применения Shell Helix Ultra SAE 5W-40

• Любые безнаддувные, инжекторные, турбонаддувные и многоклапанные двигатели легковых автомобилей, работающие на бензине, газе или дизельном топливе.

Преимущества Shell Helix Ultra SAE 5W-40

• Сверхнадежная защита и долгая жизнь двигателя

в любых условиях эксплуатации, включая типичный для города режим «старт-стоп» и работу на предельных оборотах и в любых двигателях. Ресурс мотора выше, чем на обычных маслах.

• Проверено в лаборатории и в эксплуатации

Масло Shell Helix Ultra SAE 5W-40 успешно прошло всесторонние испытания на стендах в Исследовательском Центре Shell и эксплуатационные испытания в автомобилях ведущих производителей.

• Технология Формулы 1

Качество, подтвержденное гонками мирово-го уровня

• Экономия топлива и прекрасные пусковые характеристики

Низкая вязкость, быстрая подача масла и низкое трение сопобствуют снижению расхода топлива и прекрасномоу холодному пуску.

• Низкий расход масла

Использование тщательно подобранных базовых масел с низкой испаряемостью сокращает расход на угар. Благодаря этому снижается необходимость долива масла.

• Возможность применения с катализаторами и турбонаддувом

Масло Shell Helix Ultra SAE 5W-40 превосходит требования действующих промышленных стандартов.

• Очень низкое содержание хлора

Отвечает требованиям экологической безопасности, снижает риск при утилизации.

[igorgn]

Да я уже подобное читал. Спасибо, конечно! Но, больше всего волнует то, что в инструкции к Джульке написано, чтобы мы применяли родные масла. Как на счёт этого. Точнее, совместимости.

[tarakan]

Нормальное масло.Мне его уже второй раз залили,пока не жалуюсь.Для Тебя важна температура застывания,она -48.По крайней мере у меня при морозе -20,движок заводился легко.Увы в последние годы у нас более низкая температура большая редкость,да и -20 бывает несколько раз за зиму.

[igorgn]

Спасибо за ответ. У нас после морозов стало +1. Как-то непривычно в декабре. Наверное, как всегда: подтает, после вжарит мороз. И будем коньки одевать.

[Skeptik]

А я решил сразу использовать MOBIL1. И на ТО-0 я с собой привез MOBIL1 0W-40 New Life. И больше не заморачиваюсь на эту тему.

[igorgn]

Мне тоже его предлагали. Я сказал, что на их выбор. Они залили Shell. По-моему, одинаково.

[Алексей К]

А я решил сразу использовать MOBIL1. И на ТО-0 я с собой привез MOBIL1 0W-40 New Life. И больше не заморачиваюсь на эту тему.

 

Мне дилер на ТО-2000  тоже залил  mobil1, и про "совместимость" можно забыть, отличное масло подходит к любому двигателю.

[DEMIR]

А мне хотят китайское залить!!!

[igorgn]

Не знаю как с совместимостью масел, и какое из них лучше (не пил... , только, чисто субъективно, после ТО движок стал шумнее работать на холостых. Чувствуется типа "напряга" и монотонного низкочастотного гула. Коробка стала работать хорошо. Правда, с задней немного остались проблемы. Почти не напрягает.