Geely GC6 Серый "Жулик" Комфорт, Чебоксары

[Naumec]

Лукойл, 95 экто

[Zorgod]

Полюбому бенз.

[Naumec]

Да стопудово. Бодяжат присадки для увеличения ОЧ. Вот и думаю, поездить пока чисто на Башнефти, посмотреть результат. Татнефть - вообще не вариант, на ихнем бензе, на любом, машина не едет совсем.

[Zorgod]

Наш татарский не стот лить Башнефть тоже надо знать где оригинал.

[Naumec]

Выбирать не из чего, Башкирских заправок в городе всего две. Есть еще местная мини-сеть, клянутся, что у них башкирский бенз. Он у меня щас в баке. Позавчера в Казань мотался, а по близости был только этот вариант (местный). Щас попозже доеду до мастерской, выкручу свечки. За 500 км (400 по трассе, до аэропорта Казани и обратно .. и 100 по городу) что-то должно было измениться. Расход на трассе, кстати, получился 6,5 л. И я не осторожничал с педалькой газа.

[nikolaevich]

Расход на трассе, кстати, получился 6,5 л. И я не осторожничал с педалькой газа.

Правильный расход, мы когда машин купили в Красноярске потом несколько раз мотались Шарыпово-Красноярск вчетвером(всей семьей) туда-обратно 650км и + 50км по Красноярску,так расход был от 6л до 6.5л. И по качеству бензина - в крае заливали только 92 в основном одной сети, накатали на нем 4т.км,когда ставил вебасту(уже в Норильске)фильтр в баке менял так как уже грязный был,а недели три назад решил машине хорошо сделать и фильтр в баке поменять,и только час времени потерял - фильтр был чистым, как новый.

[Naumec]

В общем, для себя сделал вывод: все лукойловские "экто" - яд для двигателя и каталика. Заправился ихним же обычным 92-м, проехал 100 км - свечи приобрели нормальный цвет. Двиг приятно урчит, как довольный котяра Расход в пределах 8,5-9 литров по городу (без пробок). На простом же 95-м возможно будет чуть меньше, посмотрим в следующий раз.

 

(На радостях решил сделать площадку под 60-й аккум .. фотоотчет с размерами и пояснениями - завтра .. краска высохнет и завтра поставлю)

[pavel43rus]

 

 

Расход в пределах 8,5-9 литров по городу (без пробок). На простом же 95-м возможно будет чуть меньше, посмотрим в следующий раз.

Не будет, проверенно.

[nikolaevich]

Не будет, проверенно.

это точно,звук работы двига будет по приятнее,а расход будет аналогичный АИ-92

[Naumec]

Собсна, новая площадка под нормальный аккум емкостью до 62 Ач (хотя и некоторые более емкие влезут).

 

Металл 1,5 мм толщиной. Размер самой площадки под аккум 250х180 мм. Загибы для жесткости и крепления - по 20 мм (хотя можно и поменьше, лень было лишнее срезать). Для крепления в основной площадке, по углам со стороны двигла, просверлил отверстия на 8мм. Третья точка крепления - родное отверстие в полке ближе к переду (можно использовать отверстие в брызговике, куда цепляется родной крючок крепления аккума .. для этого к площадке надо приварить кронштейн с привареным болтом на 8 мм, закручиваться будет из-под крыла). В новой площадке крепежные отверстия утопил на 5 мм, что бы шляпки болтов спрятались. Проставки, для поднятия площадки, сделаны из трубы на 3/4 дюйма, высота 45 мм. Болты мебельные 8х60 мм с фиксирующим клином под шляпкой (не квадрат).

 

Новая площадка от родной поднялась на 50 мм, зазор между ней и противовесом на механизме переключения, при включеной 5-й передаче (самое высокое положения этого рычага) составило около 8-10 мм, вполне достаточно для учета качения двигателя.

 

Покрасил краской "Короед". Хорошо держится на ржавчине, устойчива к механическому воздействию. На какчество покрытия не смотрим, сиравно не видно будет под аккумом))

 

Родной аккум (почти 20 см высотой, без клемм) встал нормально, капот не задевает, но провода оказались с небольшим натягом (надо посмотреть как можно ослабить), значит стандартный тоже встанет отлично (хотя я планирую поставить "низкий")