ГБО на EMGRAND

[Darsitaros]

Так пока контролер ГБО не получит сигнал о прогреве движки, он не даст команду перехода на газ. Я не смотрел по "мультику" какова точная темпа ОЖ, но визуально переход на газ происходит после первого кубика указателя темпы на табло.

[Владимир.Б]

 

 

Так пока контролер ГБО не получит сигнал о прогреве движки, он не даст команду перехода на газ.

Так можно и в тупую,прям на газу завести.Называется "аварийный запуск".Но это вредно редуктору,а форсункам ГБО так вообще.

[uvinal]

 

 

Так можно и в тупую,прям на газу завести.Называется "аварийный запуск"

Ну это только в случае, если бензонасос умрёт, а так незачем систему мучить, да и бензиновые форсунки должны работать.

[uvinal]

Стал уходить антифриз, первое на что подумал, шланги идущие от печки на редуктор, установщики поставили газовые, вместо специальных под антифриз, со временем они дубеют и происходит утечка, вопрос стоял какие поставить взамен, разрешился он просто, подошёл шланг от отопителя "десятки", так что если кому то понадобится шланг на печку, можно смело ставить от десятки, цена 65 руб.

[Александр1987]

сегодня звонил по поводу установки метана,и консультант после того как услышал что авто Джили сразу сказал что не рекомендует ставить вообще ни газ ни метан,сказал что слабый движок и быстро прогорают (то ли поршня то ли клапана) уже не помню,вообщем отговорили меня,хотелось бы узнать правда это?

[SATINALT]

@Александр1987, Если зазоры клапанов в норме, то бед не будет!

[pavel43rus]

@Александр1987, Лучше всех знает Владимир.Б

[Владимир.Б]

Лучше всех знает Владимир.Б

 

сегодня звонил по поводу установки метана,и консультант после того как услышал что авто Джили сразу сказал что не рекомендует ставить вообще ни газ ни метан,сказал что слабый движок и быстро прогорают (то ли поршня то ли клапана) уже не помню,вообщем отговорили меня,хотелось бы узнать правда это?

Слабый ДВС не правда.

.Метан для любого ДВС враг.На пропане нормально ходят ДВС.

Прошить ЭБУ под ГБО и через каждые 30000-40000 тыс км  проверять зазоры клапанов.И все будет ОК.

Теперь решать только тебе.

[wyat-80]

Поинтересовался почем ГБО в Костроме. Называют в OMVL  27500- 32000р.  И BRC 32000. Реальные цены? И что лучше?

[uvinal]

Слабый ДВС не правда. .Метан для любого ДВС враг.На пропане нормально ходят ДВС. Прошить ЭБУ под ГБО и через каждые 30000-40000 тыс км  проверять зазоры клапанов.И все будет ОК. Теперь решать только тебе.

К этому можно добавить ещё установку и настройку ГБО у нормальных специалистов.

Поинтересовался почем ГБО в Костроме. Называют в OMVL  27500- 32000р.  И BRC 32000. Реальные цены? И что лучше?

Тут уж на вкус и цвет, и то и другое нормальное, но ты самое главное упускаешь, это то, что сейчас нужно обязательно регистрировать ГБО в ГИБДД, плюс сертификация и т.д. и т.п.это ещё 10-15тыс., за регистрацию взялись конкретно, если её нет, 500 штраф и на устранение 10 дней, потом снимают с регистрации, похоже бензиновые короли протолкнули этот новый тех.регламент, вот и думай, ставить или нет?