Шаровые опоры + Втулки и втулки стойки стабилизатора - замена аналоги

[alexei116rus]

Стабилизатор, на на этой конструкции автомобиля, довольно частая проблема.  Да на Тойотах, прародителях, такая же проблема. Меняются резинки чуть ли не каждые три-пять тысяч (зависит от условий эксплуатации). Если не менять приводит к износу сайлент блоков. Стабилизатор крепится на прямую к подрамнику и к рычагам. Если он расхлябан, рычаги будут давить на сайленты так как лишатся дополнительной поддержки от стаба. Кто менял меня поймет. Подвеска становится более собранной и тихой. Но если сайленты убиты, то хватит не надолго. Так же и сайленты убьют втулки стаба быстро.

[Глеб2012]

Кто нибудь еще ставил самодельные втулки , как это сделал Евгений 68

[Krovosos]

Вот полазив в инете , нашёл способ снятия шаровой без съёмника :

 Цитирую 

-------------------------------------------------------------------------------

Мой способ:

Нужна яма, не подъемник(актуально для самоделов).

1. Снимаем шплинт гайки.

2. Льем вд40 на гайку.

3. Приоткручиваем гайку, но не совсем, тоесть чтобы она была навернута минимум на 3 витка резьбы.

4. Льем вд40 под гайку на палец.

5. Берем плоское зубило, либо любой кусок металла толщиной 15мм.

6. Вставляем его между рычагом и поворотным кулаком, чтобы он соприкасался с пыльником шаровой опоры.

7. Домкратим машину.

При поддомкрачивании машины видим, что зубило начинает сильно зажимать между кулаком и рычагом.

8. Когда колесо отрывается от земли, мы слышим сильный щелчок, это палец вышел из кулака.

9. Если колесо оторвалось от земли, а палец не вышел, маааааленьким молоточком через выколотку несильно бьём по кулаку.

Всё.

 

http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151366203.html

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Я думаю что реальный метод и простой как пять копеек , кто что думает , жду комментарии  , а может

кто нибудь будет менять шаровую попробует это 

[pavel43rus]

Не советую, после двух лет эксплуатации, так прикипит, что съёмником снять проблематично без удара молотком.

Что тяжело съёмник купить в тазовском магазине?

[SATINALT]

Паш! Менял после 4-х лет экуплуатации. Снялось на ура))) Вот впрессовать-проблемка!!!

[pavel43rus]

Первый раз я шаровую снял легко, во второй раз пришлось стучать по съёмнику.

[pavel43rus]

Собственный опыт, прошел нормально.

Осенью изготовил самодельные втулки стоек стабилизатора из хорошей советской резины, для бетононасосов высокого давления.

Резина листовая 9 мм толщиной(серая), очень мягкая. Вырубил, предварительно изготовленными оправками, диаметром 30х6х9мм получилось(подобие шайбы).

Осенью заменил и всю зиму откатался, умерла, точнее раздавило одну из восьми.

С учетом отсутствия асфальта в моём частном секторе, а это почти километр и отвратительным дорожным покрытием в городе, то очень даже не плохо

Для тех кто живет далеко от дилера и СТО, опыт возможно пригодится.

На фото новая, раздавленная и родная.

[alekcey772]

я где-то здесь уже писал.отлично подходят резинки от крышки клапанов ВАЗ 2108.цена 10 рублей за одну в любом вазовском магазине.ходят 20-30 тысяч

[pavel43rus]

Пробег резинок у всех разный, но у меня(из-за отсутствия дорог) самый короткий

Стоковые прошли 5 т.км, от Соболя 7, Делфи 6 (Киров-Феодоссия-Киров).

Хотя большинство меняют после 20-40 т.км

Хотел было брать тойтовские, пока на самопальных потестю.

[ivanoff-iv]

Для стоек купил уазовские от заднего амортизатора резинки 10р штука, распилил ножовкой по металлу пополам по толщине и поставил. Пока 1 тык - полет нормальный. Если надо - зайду сфоткаю.