Шаровые опоры + Втулки и втулки стойки стабилизатора - замена аналоги

[pavel43rus]

Перепрессовываются, на МК и Кросс, у тебя какая, в профиле Отака?

[kiksanet]

и еще у меня вопрос имеется, имелся стук и дребезжание  слева спереди при езде по кочкам и  по плохой дороге типа "стиральная доска". Знакомый автомеханик сказал, что при дребезжании нужно менять шаровую. поменял сначала слева, дребезжание пропало, через три дня поменял справа и снова появилось дребезжание слева. Подскажите что может быть?

У меня такое было. Как только поменял стойки передние - все сразу пропало. А все симптомы указывали на стабилизатор. Замена стабилизатора ничего не дала. Стойки! Поставил каябу. Жестче стало, но работает, в отличие от родных.

[Павел - МВД]

всем привет! всё облазил ,но так и не понял,шаровые отдельно наМК меняются или только вместе с качалкой.

Элементарно меняются. Там стоит по кругу стопорное кольцо. Его снимаешь и выпрессовываешь или выбиваешь шаровую из рычага. Но выгодней покупать рычаги в сборе. Так намного дешевле и геморрой весь сразу ликвидируешь - оба сайлентблока и шаровая будут новыми. Об этом уже здесь писали. Я так и поступил. Стал менять шаровую, а там смотрю и сайлентблоки в хлам. Пришлось заказать оба рычага - и весь геморрой сразу ликвидировал. Я заказываю в Автодоке - там дешевле. Экзист уже давно цены космические заламывает.

[Andrei0507]

_{поменял сегодня шаровую справа, ставил  555  SB-3602, шаровая один в один с родной , высота таже всего 412 руб.}

[Аntoxa]

доброго времени суток! подскажите пожалуйста! появился странный хруст с правой стороны  при повороте влево! что может быть? пробег около 25 000т! может опорный подшипник?

[pavel43rus]

Добро Пожаловать!

Антон, есть гарантия?  Точно не ШРУЗ?

[matvey_sergey]

Больше на ШРУС похоже.

[EvgenS]

Поделюсь опытом.

 

Как снять шаровую без съемника

На форуме нашел тему как снять шаровую без съемника, прочитал и забыл.
На днях пришлось снимать рычаг решил попробовать. Но ямы не было, теорию помнил но не дословно в результате получилось вот что.
Сначала описываю способ выложеный на форуме.
-------------------------------------------------------------------------------
Нужна яма, не подъемник(актуально для самоделов).
1. Снимаем шплинт гайки.
2. Льем вд40 на гайку.
3. Приоткручиваем гайку, но не совсем, тоесть чтобы она была навернута минимум на 3 витка резьбы.
4. Льем вд40 под гайку на палец.
5. Берем плоское зубило, либо любой кусок металла толщиной 15мм.
6. Вставляем его между рычагом и поворотным кулаком, чтобы он соприкасался с пыльником шаровой опоры.
7. Домкратим машину.
При поддомкрачивании машины видим, что зубило начинает сильно зажимать между кулаком и рычагом.
8. Когда колесо отрывается от земли, мы слышим сильный щелчок, это палец вышел из кулака.
9. Если колесо оторвалось от земли, а палец не вышел, маааааленьким молоточком через выколотку несильно бьём по кулаку.
Всё.
forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris … 66203.html

И как делал я без без ямы

Можно и без ямы и со снятым колесом, про наличии гидравлического домкрата, или любого другого. Поддомкрачивать нужно сам рычаг в районе шаровой после чего вставить между шаровойи рычагом то самое зубило, и опустить домкрат. Шаровая вылетает за милую душу. При отсуствии гидравлического домкрата вероятно можно применять и любой другой. Так как шаровая вылетает под действием пружины стойки амортизатора.

[Krovosos]

Поделюсь опытом.

 

Как снять шаровую без съемника

 

На форуме нашел тему как снять шаровую без съемника, прочитал и забыл.

 

 

Да я выкладывал на 24 странице этой темы ( полную инструкцию с фото) , но на деле не проверял ,

рад что кому то пригодилось , это надо добавить в Базу знаний , в раздел - Шаровые на Geely MK 

[pavel43rus]

 

 

это надо добавить в Базу знаний , в раздел - Шаровые на Geely MK

Наверно в раздел "своими руками"?