БЖ серого МК с пробегом 93т из Самарского региона

[Серега163]

82 градуса,теперь стрелка температуры на миллиметр не доходя до середины стоит как вкопанная и печка дует горячим

[Серега163]

Сейчас приехал с города и чувствую блин что то не то.Не едет,подтормаживает.Заехал в гараж,давай колеса щупать))Левое переднее горячее,остальные холодные,морозец у нас -20.И диск весь в налете черном(( завтра пойду суппорт глядеть,наверняка направляющие,лишь бы выкрутить,смазка высокотемпературная есть.Надо было дураку пока передок то перебирал сразу и помазать,но ведь работало же)) Завтра сделаем,выходной у меня))

[Серега163]

Разобрался с суппортом((

Резинки на направляющих в хлам. На поршне целая.Направляющие выкрутил,а там грязи больше чем смазки(хотя смазки то можно сказать и не было).

Ну чего делать,ездить то надо.Почистил,промыл,набил смазки и собрал все обратно.Пока вроде не клинит.Нарыл тут на форуме что вроде как пыльники направляющих можно от Волги воткнуть.Поеду в город куплю,попробую,отпишусь.

В остальном вроде все нормально.Ездим,радуемся жизни))

[Серега163]

Разбирал сегодня хлам в гараже и нашел...

А "нашел" я стабилизатор   и стойки стаба новые в коробочках и втулки в пакетике

Это как же надо было упороться после установки рейки и прокачки гура,что забыть напрочь про стаб

И ведь разницы то не заметил от слова совсем. А ведь думал,собираюсь масло с фильтром махнуть и хотел заодно глянуть как там втулки со стойками зиму пережили.

Хорошо пережили,а че им будет то в гараже

[Серега163]

Чего то давно ничего не писал)) Надо обновить.

Сегодня поменял сайленблоки на задней балке.С перекурами и с помощником(сын) провозился с 9:00 до 17:00.Никаких съемников и спец инструмента,все стандартно,молоток,кувалдочка,зубило,ножовка по металлу,монтировка,вороток и головка на 18. Сначала правую сторону,потом левая уже  пошла по быстрее))

До этого,где то неделю назад менял сайленты на переднем рычаге левом.На правом по осени сменил,когда подвеску перебирал,левые были в норме,но после зимы появился люфт(( заказал 2 шт(передний - задний) а они мне прислали 4 шт,на обе стороны(за цену как за 2 шт)) Передок в обще легко,без помощников,часа за 1,5-2 собрал.И то больше времени искал тиски большие чтоб новые сайленты впрессовать.

Стаб пока не ставил,не напрягает и не гремит ничего лишнего)) На скоростях до 120-130 управление отличное,а больше не гоняю.В основном 90-110.С осени без стабилизатора езжу. Сейчас резину поставил 195/60 R15,в обще идет как по рельсам. Но сцук с нашими дорогами в г.Сызрань пробил заднее правое,заклеили на шиномантажке,но шишка все равно осталась(((

А так вроде все норм,тьфу-тьфу-тьфу)) 

Кондей хотел заехать на диагностику проверить,но у нас сейчас и так ни фига не жарко(хоть печку включай). Но было тут пару деньков жары,работал вроде бы норм,больше второй скорости не включал,холодно))

[Серега163]

В общем небольшой)) фото отчет о сегодняшнем походе в гараж.

А началось все с того что при поездке на природу цепанул приемной трубой пригорочек и машин зарычал как раненый тигр))

В гараж на яму пациэнта,при осмотре оказалось что пошла трещина по шву на приемной трубе сразу после ката.

Сегодня решил снимать. На удивление все болты(4 шт.) открутились почти что без мата)) Снял,посмотрел и решил,раз уж снял то не выбить ли мне катализатор.Почему бы и нет - выбил.Ну не такой уж он и забитый оказался,куски сот просвечивались на свет почти идеально(которые уцелели).Как оказалось в кате и правда присутствует что то похожее на драгметалл)) на фото видно.Не в самих сотах,а в какой то фигне типа прокладки между сотами и стенками банки,похожа на стекловату белую.

  Но это все фигня,кольцо то одно у меня уже есть,подходит по размеру идеально,а вот верхнего которое перед катом,где болты с пружинками нет.А оно как оказалось сейчас идет двух размеров на 46 и 51мм. Причем на 46 стоит в два раза дороже чем на 51)) А я не померил(сейчас пойду)

Ну и вот фото

 

http://gifok.net/images/2016/08/22/IMG_20160822_1127168aa5f.jpg
http://gifok.net/images/2016/08/22/IMG_20160822_112722ad1a3.jpg
http://gifok.net/images/2016/08/22/IMG_20160822_112738ad10b.jpg
http://gifok.net/images/2016/08/22/IMG_20160822_112756.jpg
http://gifok.net/images/2016/08/22/IMG_20160822_112804.jpg
http://gifok.net/images/2016/08/22/IMG_20160822_112842.jpg
http://gifok.net/images/2016/08/22/IMG_20160822_112850.jpg
http://gifok.net/images/2016/08/22/IMG_20160822_112912.jpg
http://gifok.net/images/2016/08/22/IMG_20160822_112938.jpg
http://gifok.net/images/2016/08/22/IMG_20160822_113120.jpg

 

[SATINALT]

Колечко на 51. Сто пудов)))

[pavel43rus]

Не забудь написать, как изменился расход.

[Серега163]

@SATINALT, 

А вот фиг)) если измерять по отростку что торчит из коллектора выпускного,который как бы входит в приемную трубу то 46мм, а вот второе кольцо плоское которое стоит после ката то у него внутренний 51мм. Оно на этом отростке болтается как Г в проруби)) Заказал в экзисте уплотнительное кольцо на 46мм 101600202551 за 359 руб и доставка 2 дня. При том что на 51мм 1016002020 стоит 119 руб.)) Вот такая китайская головоломка.

 Павел,про расход отпишусь.Как раз после ремонта предстоит не мало помататься по делам.

 

зы: кольцо вот такое как на фото,если я правильно понял то важен внутренний диаметр,потому как наружный как бы овалом))

 

http://zagruzitfoto.com/images/2016/08/22/KOLTO.jpg

 

[pavel43rus]

 

 

46мм 101600202551 за 359 руб

Мы же подобрали аналоги босал и фишер.