"Моя жизнь с Джулькой"

[S7r4nGeR]

Farazon

 

Да, неприятность... хотя были у многих проблемы такие с аккумулятором. Хоть сразу новый покупай

 

Интересуют две вещи: закрывание дверей и стучащий  почти у всех глушитель при загруженной машине. Как с этим дела обстоят?

 

Так же интересно, у тебя еще 2008 года выпуска авто?

[Farazon]

S7r4nGeR

Против дверей ничего не имею. По крайней мере против трех. Передняя правая немного расстраивает, ибо приходится прилагать большую, чем хотелось бы, силу, чтобы ее закрыть по-человечески. Но это я думаю все решится летом, когда шумку прокладывать буду. Потяжелее станет - получше нарно будет.

Ну глушитель стучит. Иногда и не при особо загруженой. Все никак не вспомню вовремя, чтобы в сервис подъехать - там бы крепления ему чутка подогнули. Ну и еще конечно не вдохновляют мягкие задние пружины. Заменять, заменять и еще раз заменять. 2 человека средней комплекции сзади - машина уже просела ппц как.

Да, авто моё 2008 года, хотя брал ее летом 2009.

[S7r4nGeR]

Farazon

 

Интересно, зикс может помочь с регулировкой петель? Или самому колдовать

 

Какие-то допы заказывал у них? Может коврики или защиту? Интересно сколько стоят эти насущные вещи.

[Farazon]

Защиту ставили... м... чет не помню, если честно. За 2 к с установкой по-моему. Коврики вообще брал на новомосковском шоссе на авторазвале - подобрали без проблем. У зикса допы дорогие все, так что хз как лучше. По поводу петель - да, я думаю, чт опомогут, если обратиться. Впринципе, пока что все разы, какие я обращался, помогали)

---

Сообщения склеены: [time]04 Января 2010, 21:03:08[/time]

---

А сегодня (4 января) мне "радость моя" принесла еще один подарочек. Теперь уже не предновогодний - а постновогодний. Сегодня, при всего лишь -15 градусах она не завелась. (до этого работала при -27 как часы) Откровенно отказалась. Проверил все контакты, но ничего не поменялось. О, да, четь не забыл - на этаком "морозе" сигнализация откровенно взбесилась. на кнопку "открыть" она теперь машину закрывает, а соответственно на "закрыть" - что? А хрена! Тоже закрывает. То есть закрыть-то можно ее, а вот открыть - тока ключиком под бурные возмущения сигнала.

Есть вновь подозрения, что дело кроется в аккумуляторе, который в сервисе, как меня клятвенно заверяли, они заменили. Почему так думаю - фары горят уж как-то очень дохло. ПРичем, при включении оных дисплей с датчиками скорости и т.д. начинает очень тускло светиться.

 

Так что, S7r4nGeR я даже и не знаю. Может, лучше тебе в Москву податься за покупкой. Мне что-то в последнее время наш тульский Зикс начинает нравиться все меньше и меньше.

[S7r4nGeR]

Так помогли тебе с косяком замка? И что это было?  ??? Неужели все дело в аккумуле?

[Farazon]

ДА. Да и о да. Все дело в аккумуляторе, увы. Сразу предупреждаю - китайские акки не предназначены для нашей зимы. Вообще никак.

Я тут поговорил еще со своими знакомыми, у кого китаемобиль. Грейтволловский Пегас, Джили Вижн... На них на всех в первый же год меняли акки из-за проблем с ними. ну, как я и думал - к зиме аккумуляторы китайского производства начинают "чихать и кашлять". К новому году, как было у меня, их ждет непременная смерть.

Мне 2 раза меняли (в Зиксе) аккумуляторы, но первый продержался 3 недели, а второй не дожил и 10 дней. Естессно, после третьего такого "косяка" пришлось уже разбираться. Из консультанта буквально клещами вытянул, что "аккумуляторы китайского производства своеобразные. Не то чтобы они не предназначены для нашей зимы, но заряжать и надо будет постоянно. И если заменить - то не факт, что придет более хороший аккумулятор, чем те, что были". Вот так ответил консультант.

Так что вердикт - менять сразу же аккумулятор. Родной пусть стоит - летом на нем нормально, да и "на всякие пожарные" тоже пойдет. А так - брать хороший новый акк.

Я вот взял вартовский. Заводится с полоборота даже в -28, когда джилёвский еле прокашливался.

[S7r4nGeR]

Очень интересно

 

Ну, к замене аккумулятора я бы был готов уже морально Кстати, сколько стоит нормальный, вроде твоего?

 

Я сколько читаю форум, все больше убеждаюсь, что пойду по твоим стопам Причем именно в Зикс

 

Расскажи, какой у тебя стаж вождения и страховал ли ты авто? Если да, что какой полис и во сколько обошлось?

 

Ну и в целом, общие впечатления: стоит МК своих денег?

[Farazon]

По-порядку.

Аккумулятор брал фирмы Varta - за 2700 рублей. Еще советовали Bosh. Но цены все равно - в пределах 3 тысяч.

 

Ну а кроме Зикса выбор не велик. Недавно был - у них ща стоит желтая там (на Болдина) в комплектации третьей по-моему.

 

Стаж вождения у меня маленький - 2 года. Страховка - только ОСАГО от "спасских ворот". Страховал с момента покупки авто на полгода... Во сколько обошлось - не помню, если честно. Что-то до 5 тысяч. но могу заблуждаться (в суматохе все было сделано одним днем).

 

По поводу "мафына"))))

Да, ИМХО - стоит МК своих денег. Ибо 300 тысяч - это не разговор при такой комплектации. Очень неплохая, но при этом, конечно же, как и многие "недорогие" авто требует дополнительных правок. Аккумулятор, пружины на задней подвеске тоже лучше заменить. Ну и щелей много - по осени и зимой в ней очень много сквозняков. Вобщем-то, это пока все, что "случилось со мной". Это все же не портит впечатления. Имхо, если сравнивать с ЗАЗовским Сенсом, на котором я откатал чуть более года, это куда как лучше и приятнее. И поприемистее она, да и "внутренностей" куда как поболе будет.

[S7r4nGeR]

Норм цена за аккумулятор. Я бы не экономил на таких вещах.

 

Ну что же, хорошо, что доволен авто  Меня тут коллеги по работе отговаривают, типа "Ты китайца брать собрался? Копи на нормальную!" В общем обычное явление. Но у меня такое чувство, что МК - как раз то что нужно. И никакими мелкими поломками это не изменить.

 

Ты бортжурнал не забрасывай. Отпиши про ТО первое, цены расходников, список "косячков" для устранения составь (если таковые появятся).

 

Интересно будет почитать 

[Farazon]

Хмда...

Уже который раз убедился, что словам в руководстве "через 30 секунд после завода в любое время года можно ехать" верить не стоит. В хорошие морозы машинке надо постоять прогреться так же, как и отечественной классике((( Увы, но но "хорошие морозы" для такой машинки уже с -15 градусов(

Подъезжал в сервис поговорить о таких делах. Мне ответили, что увы и ах, "это такие машины"... Вобщем, не совсем хорошо привыкают к нашей зиме джильки.

P.S. я все равно доволен авто, ибо на ходу разогревается она все же довольно быстро