Перейти к содержимому

Primary: Sky Slate Blackcurrant Turquoise Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Secondary: Sky Slate Blackcurrant Turquoise Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Pattern: Blank Waves Squares Notes Sharp Wood Rockface Leather Honey Vertical Triangles
Добро пожаловать на форум Geely Клуб
Вас приветствует крупнейший клуб владельцев автомобилей Geely и Geely Emgrand в России. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему вы сможете создавать темы, отвечать на сообщения в существующих разделах, изменять репутацию другим пользователям, получать свой собственный личные сообщения, размещать обновления статуса, управлять профилем и многое другое. Это сообщение будет удалено, как только вы войдёте в систему
Войти Зарегистрироваться


Фотография

После ремонта, не могу понять что случилось



  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#1
Jake72

Jake72
  • Шандэнбин

  • 48 сообщений
  • Город:Ялуторовск
  • Имя:Евгений
  • Мой авто:Geely MK Cross
  • Год выпуска:2012
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

После того как вскипятил двигатель, загнал авто на СТО (так как самому и времени нет, и возюкаться особо не было желания), где мне перебрали головку, поменяли прокладки, радиатор, так как патрубок на радиаторе оплавился, сальники, расточили головку, (где с их слов было сказано что её повело) по истечению некоторого времени, забираю авто.

Не успеваю выехать за город что бы перегнать авто домой, у меня опять загорается датчик температуры, звоню на СТО, задаю вопрос, говорят незнаем, может микротрещены в головке, в итоге, оставляю авто на ночь, в итоге полазив по форумам нашёл причину перегрева. Это был ТЕРМОСТАТ, утром меняю и спокойно еду на работу, после работы, еду домой, авто работает нормально, в итоге на всё расстояние выходит примерно 150-180 км.

Утром когда ехал на работу обгоняя другую машину, слышу что то то посыпалось (как будто что то по днищу проскользнуло, типо когда по песку едешь), торможу на обочине и больше запустить двигатель не могу.В этот момент останавливается работник СТО куда загонял авто, (повезло наверное) он посмотрел, попробовал запустить двигатель, проверил на метки, всё говорит совпадает, я сам даже не заглядывал, попробовали цепануть и потащить машину, пока тащим, она заводится в итоге останавливаемся - глохнет почти сразу же, на холостых не хочет работать совсем, попробовали несколько раз, в итоге одно и тоже, Оставили авто, вечером перетащил домой, с горем пополам выкрутил свечу, свеча оплавлена, все электроды сплавлены в кучу и их нет.

Загнал в гараж, начал сам разбирать, в итоге не совпадают метки коленвала с метками на распредвале, метка коленвала дальше на 15-25 градусов чем нужно.Сняв навесное оборудование, снял головку, в итоге на  четвёртом горшке пробит поршень, обломлен клапан и 3 клапана загнуло. (постараюсь фото найти, сейчас где то недоступно.) меняю поршень, клапана, притираю клапана, ставлю головку на место, (клапана не регулировал, хотя надо) поставил стаканчики те которые были, выставляю распредвалы и коленвал по меткам, собираю всё на свои места. Запускаю двигатель, запускается отлично, но троит, на холостых троит, добавляешь газ, работает вроде ровно. Выгнал авто, если едешь спокойно, то только чувствуется что потраивает двигатель, давишь на газ, и начинает дымить белым дымом, спокойно едешь никакого дыма не видно, на холостых тоже не дымит, вчера заметил одно, что Джеки Чан моргать начал сам по себе. Антифриз при этом ни куда не уходит, масло не пенится.

Вот такая у меня проблема. вот думаю нужно проверить компрессию на 4ом целиндре, может ли троить из за клапанов? из за того что не отрегулированы. Посоветуйте что можно сделать.


  • 0

3347.png


Полезная реклама

Полезная реклама

#2
Cергей73

Cергей73
  • Шанши

  • 427 сообщений
  • Город:Ульяновск
  • Имя:Сергей
  • Мой авто:Geely MK Cross
  • Год выпуска:2012
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

Странно, на форуме 3 года и все эти 3 года читаю сдесь, что на наших движках клапана на гнет при обрыве ремня. А тут получается что все наоборот. Кто тогда все это время писал неправду?


  • 0
Изображение

#3
Jake72

Jake72
  • Шандэнбин

  • 48 сообщений
  • Город:Ялуторовск
  • Имя:Евгений
  • Мой авто:Geely MK Cross
  • Год выпуска:2012
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

Странно, на форуме 3 года и все эти 3 года читаю сдесь, что на наших движках клапана на гнет при обрыве ремня. А тут получается что все наоборот. Кто тогда все это время писал неправду?

Выемки на поршнях имеются, но я сам не представляю как это произошло, но факт в том что это всё случилось.


  • 0

3347.png


#4
pavel43rus

pavel43rus
  • Даюаньшуай

  • 14 304 сообщений
  • Город:Киров
  • Имя:Павел
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2011
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2011)


метка коленвала дальше на 15-25 градусов
Наверно ошибся, не в одну горку не заедешь.


и начинает дымить белым дымом
Прогорела прокладка под головкой, расход антифриза будет незаметный 1 литр на 1000км.
  • 0


 


#5
grif66

grif66
  • Чжуньвэй

  • 748 сообщений
  • Город:Екатеринбург
  • Имя:Григорий
  • Мой авто:Geely MK Cross
  • Год выпуска:2012
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

белый дым однозначно вода пошла, прокладку под замену, она могла просто трещинку дать и потихому сквозит. Троит возможно поэтому же, в один из горшков попадает водичка.

п.с. Вообще то за такие косяки сервисеров на ближайших березах развешивают...


  • 0
"Эх, повысохла Русь, что силой, что разумом.....мельчает народ.....перевелись богатыри...." Али нет?

#6
Jake72

Jake72
  • Шандэнбин

  • 48 сообщений
  • Город:Ялуторовск
  • Имя:Евгений
  • Мой авто:Geely MK Cross
  • Год выпуска:2012
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

белый дым однозначно вода пошла, прокладку под замену, она могла просто трещинку дать и потихому сквозит. Троит возможно поэтому же, в один из горшков попадает водичка.

п.с. Вообще то за такие косяки сервисеров на ближайших березах развешивают...

про прокладку понятно, если попробовать ещё поджать?!

и не работает 4й цилиндр , на котором всё менялось, что может быть?


  • 0

3347.png


#7
grif66

grif66
  • Чжуньвэй

  • 748 сообщений
  • Город:Екатеринбург
  • Имя:Григорий
  • Мой авто:Geely MK Cross
  • Год выпуска:2012
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

поджимать скорее всего бесполезно, походу либо сервисеры ее стукнули чем, или перегнули, а может и пережали. Попробуй конечно, всякое бывает, но скорее всего- под замену. А 4 стакан может неработать по нескольким причинам: дохлая свечка, искры нет (пробита обмотка катушки зажигания), кольца померли, ну и трещина в корпусе. Начни с простого: свеча- искра.


  • 0
"Эх, повысохла Русь, что силой, что разумом.....мельчает народ.....перевелись богатыри...." Али нет?

#8
Jake72

Jake72
  • Шандэнбин

  • 48 сообщений
  • Город:Ялуторовск
  • Имя:Евгений
  • Мой авто:Geely MK Cross
  • Год выпуска:2012
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

поджимать скорее всего бесполезно, походу либо сервисеры ее стукнули чем, или перегнули, а может и пережали. Попробуй конечно, всякое бывает, но скорее всего- под замену. А 4 стакан может неработать по нескольким причинам: дохлая свечка, искры нет (пробита обмотка катушки зажигания), кольца померли, ну и трещина в корпусе. Начни с простого: свеча- искра.

Свеча работает, искра хорошая, кольца хз. а вот клапана, могут ли влиять на это, так как менялись оба впускных и оба выпускных, могут ли они не дозакрываться? а разве кольца, у меня масло бы не попадало в камеру сгорания? 


  • 0

3347.png


#9
pavel43rus

pavel43rus
  • Даюаньшуай

  • 14 304 сообщений
  • Город:Киров
  • Имя:Павел
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2011
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2011)


так как менялись оба впускных и оба выпускных
Может в обще впускные не открываются.

Снимай голову и всё по хорошему проверяй.


  • 0


 


#10
Jake72

Jake72
  • Шандэнбин

  • 48 сообщений
  • Город:Ялуторовск
  • Имя:Евгений
  • Мой авто:Geely MK Cross
  • Год выпуска:2012
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

Может в обще впускные не открываются.

Снимай голову и всё по хорошему проверяй.

 

Павел я о чем и имею ввиду, что может такое быть что что либо залипли, либо открыты постоянно, компрессии в таком случае ведь тоже не будет, так ведь ?


  • 0

3347.png




Поделиться темой с друзьями:


Темы с аналогичным тегами Geely MK Cross

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных