МК в холода.

[Антон Саратов]

на МК пока не пробовал продувать, ездил на волге много раз помогало, а акум надо менять, я себе поставил ТИТАН, три года гарантии, пусковой ток 420, крутит как зверь.

[Kirill]

А какой именно ты ТИТАН поставил скока ампер , скока стоит? Можно по подробней, а то тоже хочу поменять! И что как ощущения с новым акумом??

[Антон Саратов]

ТИТАН 55А на сколько помню, точно помню что на 10А больше чем наш, размер как у роднова, 420пусковой, в то время как например у ВАРТЫ 325 пусковой, обслуживаемый, с индикатором, отдал 2800. Брал у человека которому полностью доверяю, у него на все акумы три года гарантии, Г...но не возит.

[Kirill]

Значит этот ТИТАН на родное место спокойно встанет? Я просто думал что 55А не встанет туда, а если нормально встаёт , значит покупать будем!

[Антон Саратов]

да встает точно на наше место, клемы на нем большие как у нас.

---

Сообщения склеены: [time]1262209494[/time]

---

у знакомова титан на ВАЗ 2107 стоял 6-ть лет, в этом году на третий день морозов поменял.

[Олег Владимирович]

Волею судеб вчера поехал в один из областных поселков, в котором и заночевал. Столбик термометра опустился до -30 - 35! Слава Богу, что на ночь сообразил снять аккумулятор и занести его в дом. Наутро машина с визгом завелась с первого раза. Однако, проработав около минуты, заглохла. Пришлось заводить ее вновь и, поддавая газку, минуты две держать выжатой педаль сцепления! Далее - внимательно оглядел все механизмы под капотом и обнаружил следы течи охлаждающей жидкости: в двух местах было мокро, но при этом нигде не капало. Как мне кажется, выброс жидкости произошел в момент завода автомобиля! И еще: почему-то уже во время езды как-то вяло работали дворники! Может быть там что-то примерзло?

[Kirill]

Волею судеб вчера поехал в один из областных поселков, в котором и заночевал. Столбик термометра опустился до -30 - 35! Слава Богу, что на ночь сообразил снять аккумулятор и занести его в дом. Наутро машина с визгом завелась с первого раза. Однако, проработав около минуты, заглохла. Пришлось заводить ее вновь и, поддавая газку, минуты две держать выжатой педаль сцепления! Далее - внимательно оглядел все механизмы под капотом и обнаружил следы течи охлаждающей жидкости: в двух местах было мокро, но при этом нигде не капало. Как мне кажется, выброс жидкости произошел в момент завода автомобиля! И еще: почему-то уже во время езды как-то вяло работали дворники! Может быть там что-то примерзло?

 

Слушай, а у тебя ремень ГРМ не свистит на морозе?? И вообще свистел после покупки?? Если да то как исправил?? Ты же тоже на Бакинских Комиссаров покупал машину?? Заранее благодарен

[Олег Владимирович]

 

Волею судеб вчера поехал в один из областных поселков, в котором и заночевал. Столбик термометра опустился до -30 - 35! Слава Богу, что на ночь сообразил снять аккумулятор и занести его в дом. Наутро машина с визгом завелась с первого раза. Однако, проработав около минуты, заглохла. Пришлось заводить ее вновь и, поддавая газку, минуты две держать выжатой педаль сцепления! Далее - внимательно оглядел все механизмы под капотом и обнаружил следы течи охлаждающей жидкости: в двух местах было мокро, но при этом нигде не капало. Как мне кажется, выброс жидкости произошел в момент завода автомобиля! И еще: почему-то уже во время езды как-то вяло работали дворники! Может быть там что-то примерзло?

 

Слушай, а у тебя ремень ГРМ не свистит на морозе?? И вообще свистел после покупки?? Если да то как исправил?? Ты же тоже на Бакинских Комиссаров покупал машину?? Заранее благодарен

 

Приобретал в Атлантике! Ремень начал свистеть где-то через полгода после покупки: летом, в течение нескольких минут после ночной стоянки. В сентябре 2009 г. на встрече одноклубников Уральского региона Volk любезно побрызгал мне его чем-то из баллончика (название забыл) и до сегодняшнего утра свиста не было. Я думаю, что его не будет и впредь, т.к. обычно машину ставлю в теплый паркинг.

[Kirill]

А у меня такое чувство что с роликом что то или может ремень натянуть надо, или думаю новый купить от тойоты и поставить! Сам ненаю что делать, свистеть стал практически всегда( Что подскажите??

[Romka]

А почему именно ремень ГРМ?Свист же возникает при проскальзывании.Наверное это ремень гидроусилителя или генератора.Поставил себе аккумулятор на 60 а/ч ток холодной прокрутки 600 А.Правда пришлось немного повозиться с установкой.Но результатом очень доволен.Магнитола при запуске движка перестала выключаться.Скоро покажу чего получилось.Родной сдох ваще.Током в 2 ампера разряжается за час.