Перейти к содержимому

Primary: Sky Slate Blackcurrant Turquoise Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Secondary: Sky Slate Blackcurrant Turquoise Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Pattern: Blank Waves Squares Notes Sharp Wood Rockface Leather Honey Vertical Triangles
Добро пожаловать на форум Geely Клуб
Вас приветствует крупнейший клуб владельцев автомобилей Geely и Geely Emgrand в России. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему вы сможете создавать темы, отвечать на сообщения в существующих разделах, изменять репутацию другим пользователям, получать свой собственный личные сообщения, размещать обновления статуса, управлять профилем и многое другое. Это сообщение будет удалено, как только вы войдёте в систему
Войти Зарегистрироваться


Фотография

Geely Vision Ярославль


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 39

#31
лелька

лелька

    Новичок

  • Пользователи
  • 42 сообщений
Наверное завтра буду проезжать мимо сервиса непременно заеду. Поинтересуюсь по поводу ТО. За подсказки большое спасибо. Послезавтра наконец-то поеду покупать магнитолу и чехлы. И будет мой Вжик красавчиком. А то с праздниками всё время не было заняться.
 Сообщения склеены: [time]1263305942[/time] 
Не доехала я сегодня до сервиса. Не завелась. Даже подсветка щитка приборов не работала. Взяла аккумулятор с другой машины. Ура, заработала. Родной поставила на зарядку (оставлю на ночь). Завтра проверю. А так вроде с каждым днем всё больше нравится машинка. И передачи уже нормально включаются (может притерлись)?
  • 0

Полезная реклама

Полезная реклама
  • Advert

#32
лелька

лелька

    Новичок

  • Пользователи
  • 42 сообщений
После зарядки аккумулятор поработал недельку и опять таже история. Позвонили инженеру по гарантии, сказал: снимите,зарядите, чтож вы хотите аккумулятор-то китайский,да ещё морозы. Поставили на зарядку полдня простоял зарядки 0. К вечеру чуть-чуть зарядился. Посмотрела получше, а с боков-то мой аккумулятор раздуло (видимо замерз). Завтра попрубуем поставить на машину. Но по видимому толку от него уже не будет. Придется возить в багажнике запасной, и решать вопрос о замене по гарантии.
  • 0

#33
Guest_go4a_*

Guest_go4a_*
  • Гости
Я тут где то видел, что от плотности зависит и акб на наших авто не для нашего климата. Но у меня все в порядке сним в минус 10-35.

#34
лелька

лелька

    Новичок

  • Пользователи
  • 42 сообщений
Везёт тебе. А вот мне не повезло. Машину - то мы эксплуатируем в нашем климате, значит и АКБ должен соответствовать. У нас ниже -24 градусов и не было.
  • 0

#35
лелька

лелька

    Новичок

  • Пользователи
  • 42 сообщений
На днях с мужем возвращались с работы на двух машинах. Я на 99,а муж на Жульке. Со светофора тронулись одновременно,а дальше как не старалась его догнать, поняла что бесполезно. Жулька конечно сильна. На следующий день сама поехала на Жульке. Гололед страшный. На льду машинка ведёт себя замечательно, 99 постоянно приходиться ловить, а Жулька очень устойчива. На днях была в салоне, поинтересовалась какая магнитола стоит на машине для тест-драйва, сказали, что JVC 707. Когда на ней ездила особого внимания не обратила на неё, надо будет заехать посмотреть, а то я до сих пор без магнитолы. А так после 1,5 месяцев эксплуатации: машинка очень нравится, все портит КПП (нечеткое, с усилием включение передач 1 и2, а иногда и 3,при нормально отрегулированном сцеплении). Через 3 недели ТО-2000 может что-то измениться после замены масла.
  • 0

#36
лелька

лелька

    Новичок

  • Пользователи
  • 42 сообщений
Не дождалась я 1 ТО, измучил меня аккумулятор. Вчера отвезла его в сервис, сказали он у вас разряжен. Требуется зарядить, оставляйте, завтра позвоним. Не позвонили, завтра жду до обеда потом буду звонить сама. Попросила после того, как зарядят аккумулятор проверить машину на утечку. Оказывается эти работы выполняются платно. А как же гарантия?  Также говорят, что аккумуляторы азиатские и на наш климат не рассчитаны.                                 
  • 0

#37
Djon Player

Djon Player

    Уважаемый

  • Участники
  • 1 281 сообщений
Скорее всего имеется ввиду, что просто так никто на утечку проверять не будет, если нет явных симптомов утечки. А если действительно что-то конкретно утекает, тогда должны устранить бесплатно.
  • 0
Изображение

#38
лелька

лелька

    Новичок

  • Пользователи
  • 42 сообщений
Вообще до сих пор незнаю, что с аккумулятором. Пришлось звонить самой. Только на третий день к вечеру сообщили, что аккумулятор начал оживать. Странно как-то первый раз слышу, чтоб 3 суток заряжался. Обещали завтра к вечеру вернуть. Посмотрим.
  • 0

#39
ViktorB3

ViktorB3

    Уважаемый

  • Участники
  • 1 020 сообщений
  • Город:Балашов
  • Имя:Виктор
  • Мой авто:Geely Vision
  • Год выпуска:2009
  • Объем двигателя:1.8
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely Vision (FC) (2010)

Скорее всего имеется ввиду, что просто так никто на утечку проверять не будет, если нет явных симптомов утечки.
А если действительно что-то конкретно утекает, тогда должны устранить бесплатно.


1. По поводу проверки на утечку. Была проблема с АКБ. Заехал в сервис  по поводу исправления подогрева сидушек и замены болта шкива коленвала и заодно чтоб проверили утечку и АКБ. Попогрейку переделали, болт заменили (все без денег). За АКБ сказали - все норм и утечка тож норм. Но эт они сказали, я ж ничего не видел ( в рем.зону не пускают). остается верить словам.
2. АКБ исправил сам (а может и не исправил!?) - заряжал сутки током 5 А. Глазок зазеленел (был черный). В мороз -25 крутил нормально. Будем смотреть дальше.
 Сообщения склеены: [time]1265917694[/time] 
З.Ы. А все таки АКБ периодически надо заряжать (ИМХО). Генератора для зарядки не хватает. Катал по трассе с разряженным АКБ (глазок черный) и он не зарядился. Похоже потребление солидное.
  • 0

a_1_0_9_11_10.gif
nom_M072TH_64.png
nom_T114HC_64.png
146665-5.png1.gifИ море здоровья!!!


#40
Djon Player

Djon Player

    Уважаемый

  • Участники
  • 1 281 сообщений

З.Ы. А все таки АКБ периодически надо заряжать (ИМХО). Генератора для зарядки не хватает. Катал по трассе с разряженным АКБ (глазок черный) и он не зарядился. Похоже потребление солидное.

Писал уже на форуме, в начале января 2 дня машину вообще не заводил, один день был мороз до -32, на другой тоже, только к 21 часам ночи стало потеплее, -25 градусов.
Решил выйти завести, съездить в магазин за продуктами.
Но машина не завелась, аккумулятор слишком сильно промёрз, поэтому при попытке заводки аж панель гасла.
На следующий день извлек аккумулятор и поставил его заряжаться с помощью зарядного устройства ЗУ-55А.
Но что-то она не очень подошла к джилевскому аккумулятору, по нормальному непрерывно заряжала лишь час, может полтора.
А потом перешла в режим циклической зарядки. Пару секунд заряжает, пару секунд не заряжает.
Сутки спустя она работал в режиме, пол секунды (а то и меньше зарядки), потом секунд 10 пауза.
Вобщем за 24 часа аккумулятор так и не смог зарядиться до конца, глазок так и остался чёрным.
Поставил аккумулятор на место, машина завелась, больше аккумулятор не заряжал.
Месяц спустя проверил глазок, он зелёный, от генератора уже зарядился до конца.
Просто я сейчас машину постоянно примерно за 10-15 минут до выхода автозапуском запускаю, к моему выходу она уже и прогреться успевает ну и видимо немного и подзарядиться тоже успевает, ну и в пути ещё подзаряжается, хотя ездить за раз обычно приходиться менее 2 км, с учетом пробок поездка длиться от 7 до 15 минут.
Стандартный суточный цикл дом-работа, на обеде работа-дом-работа, ну и вечером снова домой, итого все где-то 7-8 км.
Иногда бывает куда-то ещё приходиться ездить, но чаще так.

Купил себе недавно новое зарядное устройство АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1021, надеюсь в случае чего оно будет нормально заряжать аккумулятор, а не так-же как ЗУ-55А. Пока не тестировал, не на чем.


Попогрейку и шкив болта и мне сделали без денег. Правда с попогрейкой пришлось в Ред Драгон писать, так не хотели.
  • 0
Изображение



Поделиться темой с друзьями:

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных