Emgrand EC7 Вырубилась электрика

[FAnL]

А где находится реле регулятора

 

Регулятор напряжения (по старинке реле-регулятор) находится на генераторе. Про способ проверки возможно кто-то отпишется.

[karager]

Может от нагрева что-то выходит из строя?

[romul-rzn]

На диодном мосту (выпрямитель) могут ослабнуть болты. Их бывает достаточно протянуть и зарядка возвращается в норму. Проявляется так: пока потребителей мало - зарядка норм, как только начинаешь включать что-то - резко снижается.

Регулятор - это фактически транзистор. Он очень редко выходит из строя. Гораздо чаще плохой контакт массы на двигателе является причиной проблем с зарядкой, а не регулятор. 

Советую заехать к электрику, дешевле выйдет. Он все прозвонит/проверит и не придется понапрасну терять время и тратиться на запчасти.  

[jekpol]

Как раз регулятор и выходит из строя часто. У меня на прошлой машине на дороге загорелся чек, оказалось повышенное напряжение. На регуляторе дырка образовалась.

Я бы тоже съездил к электрику, если сам померить напругу не можешь и прозвонить основные цепи.

[karager]

Спасибо. Попробую найти кого-то кто по русски говорит. В Болгарии электрики меня не понимают)))

[karager]

Добрый день. Где находится диодный мост и как там проверить затяжку болтов? Для меня это что-то новое. Спасибо.

[jekpol]

Крышку пластиковую с генератора снимаешь и увидишь. Посмотри еще затяжку болтов центрального предохранителя в черном ящике реле и предов под капотом. Также проверь затяжку всех масс под капотом

[karager]

Сколько масс по капотом, я одну нашёл под АКБ. Подскажите где ещё проверить.

И нужно ли снимать генератор полностью? Или пластмассовую крышку можно и на месте снять?

[Serg1609]

@karager, при твоих познаниях в электрике авто тебе одна дорога - в сервис! Иначе ты и машину не сделаешь, и еще чего-нибудь спалишь... А там есть чего палить!)))

Думаю, даже в Болгарии есть электрики. Покажи им свои видео, думаю любой электрик сообразит без объяснений на каком-либо языке...

 

А если уж так хочется изучить устройство генератора самостоятельно, то что мешает задать в любом поисковике "Устройство и проверка  генератора" и получить столько информации, что ... Кстати, есть очень хорошая книга по ремонту здесь на сайте, очень подробно расписана процедура проверок...

 

И на всякий случай говорю - прежде, чем куда-либо чем-либо лезть в генератор, отключи массу на аккумуляторе!

[karager]

Да, я согласен, что с электрикой не дружу. ))) максимум могу проверить крепление болтов массы к корпусу. В генератор обещаю не лезть.