Перейти к содержимому

Primary: Sky Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Secondary: Sky Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Pattern: Blank Waves Squares Notes Sharp Wood Rockface Leather Honey Vertical Triangles
Добро пожаловать на форум Geely Клуб
Вас приветствует крупнейший клуб владельцев автомобилей Geely и Geely Emgrand в России. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему вы сможете создавать темы, отвечать на сообщения в существующих разделах, изменять репутацию другим пользователям, получать свой собственный личные сообщения, размещать обновления статуса, управлять профилем и многое другое. Это сообщение будет удалено, как только вы войдёте в систему
Войти Регистрация
Фотография

понижение

Автор mr/mahmudov , сен 16 2015 12:11


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1
mr/mahmudov
Отправлено 16 Сентябрь 2015 - 12:11

mr/mahmudov

    • Лебин

  • 5 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Имя:Максим
  • Мой авто:Geely Otaka (CK)
  • Год выпуска:2007
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

Доброго времени всем.

Вопрос такой хочу понизить зад не на много,не знаю как....

Быть может кто нибудь занимался этим? поделитесь опытом как это сделать и как ведет себя после этого?

заранее благодарен


  • 0

Полезная реклама

Полезная реклама

#2
allhimik
Отправлено 16 Сентябрь 2015 - 18:42

allhimik

    • Шаовэй

  • 1 234 сообщений
  • Город:Пермский край
  • Имя:Владимир
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2012
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2012)

5 мешков цемента в багажник,))) для чего это всё?


  • 0

nom_B889BA_159.png
1.gif

 

1226808.jpg

#3
mr/mahmudov
Отправлено 16 Сентябрь 2015 - 18:51

mr/mahmudov

    • Лебин

  • 5 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Имя:Максим
  • Мой авто:Geely Otaka (CK)
  • Год выпуска:2007
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

задран зад,не нравится мне!


  • 0

#4
pavel43rus
Отправлено 16 Сентябрь 2015 - 19:00

pavel43rus

    • Главный модератор!

  • 15 246 сообщений
  • Город:Киров
  • Имя:Павел
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2011
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2011)

mr/mahmudov, Может на передке пружины просели?

Фото есть авто?

Может задние пружины не стоковые?


  • 0

#5
mr/mahmudov
Отправлено 16 Сентябрь 2015 - 19:12

mr/mahmudov

    • Лебин

  • 5 сообщений
  • Город:Нижний Новгород
  • Имя:Максим
  • Мой авто:Geely Otaka (CK)
  • Год выпуска:2007
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

100 % сток.фото чуть позже могу кинуть


  • 0

#6
allhimik
Отправлено 16 Сентябрь 2015 - 21:30

allhimik

    • Шаовэй

  • 1 234 сообщений
  • Город:Пермский край
  • Имя:Владимир
  • Мой авто:Geely MK
  • Год выпуска:2012
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
  • Автомобили из гаража:
  • Geely МК (2012)

Обрезать пружины на полвитка, но надо смотреть как они сядут на место.


  • 0

nom_B889BA_159.png
1.gif

 

1226808.jpg

#7
otk
Отправлено 19 Сентябрь 2015 - 15:27

otk

    • Шандэнбин

  • 28 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург
  • Мой авто:Geely Otaka (CK)
  • Год выпуска:2007
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП
Задранный зад а-ля Королла
  • 0

#8
Anton 83
Отправлено 12 Октябрь 2015 - 22:17

Anton 83

    • Лебин

  • 2 сообщений
  • Город:Краснотурьинс
  • Имя:Антон
  • Мой авто:Geely Otaka (CK)
  • Год выпуска:2008
  • Объем двигателя:1.5
  • Трансмиссия:МКПП

купи очень бу пружины и все проблемы  я снял такие очень низка для меня .


  • 0
Обратно в Подвеска и ходовая Otaka

Темы с аналогичным тегами Geely Otaka (CK)

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

  1. Geely Клуб
  2. → Geely
  3. → Geely Otaka
  4. → Подвеска и ходовая Otaka
Rambler's Top100
Geely - Club Клуб владельцев китайских автомобилей марки Geely и Geely Emgrand. Использование материалов только с активной ссылкой на www.geely-club.com