Регулировка,замена клапанов Geely МК, Кросс

[alexei116rus]

У меня при утреннем запуске есть характерное цоканье. Но быстро, через секунд двадцать, исчезает. Это есть намек на клапана? Или это нормально? Больше ни каких изменений в работе двигателя не замечаю. Расход в норме, динамика нормальная.

bumerxxx а у тебя есть проверить компрессию?

[bumerxxx]

Стучать клапан начинает если зазор больше нормы. Если меньше нормы он вообще звуков не издает и до конца не закрывается-отсюда прогары. Цокание у меня всегда после регулировки и я уверен, что под клапанной крышкой все зазоры и затяжка болтов-в норме. Зато компрессия стала 14 во всех горшках. Да, компрессометр есть. Заезжай-глянем)

[alexei116rus]

В принципе у меня слышно легкие шлепки клапанов на прогретой машине. Но слышно очень тихо и звук приятный-хороший. На холодную гораздо громче и не очень приятный. Ладно, буду в твоем районе позвоню, загляну к тебе.

[ZaRRяд]

Сегодня в обеденный перерыв решил немного заморочиться - прикинул в Excel шаблончик для расчета и подбора стандартных шайбочек для регулировки.

Вводим наши зазоры, толщину имеющихся шайбочек - и сразу получаем толщину, к которой нужно стремиться, ну и непосредственно ближайший стандарт шайбы (с "округлением" в меньшую сторону).

Тут же в цвете сразу видно какие клапана нуждаются в регулировке. Ну и можно выбрать индивидуальные требования к зазорам (например в случае использования газа).

Может кому будет полезно, надеюсь ни чего не перепутал. Только не знаю как и куда его выложить.

[bumerxxx]

Дольше будешь вбивать в таблицу свои зазоры и шайбы, чем в уме прикинешь на сколько увеличить или уменьшить толщину шайбы надо)

[ZaRRяд]

а все равно размеры зазоров и шайб записывать))

[bumerxxx]

Ну ты будешь писать руками "по локоть в масле" на бумажку, которая к концу станет сплошным масляным пятном. И компьютер там будет лишним)) Посчитать же очень легко: к примеру будет у тебя выпускном клапане зазор 0.15 и, сняв шайбу, увидишь там маркировку 285. Вот получается что шайба сюда нужна 270.

Главное регулируй на холодную и не крути колесо со снятой шайбой и все будет норм.

[ZaRRяд]

Да понимаю! просто в этой теме сплошь и рядом сообщения навроде:

"Вот такие у меня зазоры, где-что мне посоветуете регулировать?"

[alexei116rus]

Сегодня в обеденный перерыв решил немного заморочиться - прикинул в Excel шаблончик для расчета и подбора стандартных шайбочек для регулировки.

Вводим наши зазоры, толщину имеющихся шайбочек - и сразу получаем толщину, к которой нужно стремиться, ну и непосредственно ближайший стандарт шайбы (с "округлением" в меньшую сторону).

Тут же в цвете сразу видно какие клапана нуждаются в регулировке. Ну и можно выбрать индивидуальные требования к зазорам (например в случае использования газа).

Может кому будет полезно, надеюсь ни чего не перепутал. Только не знаю как и куда его выложить.

 

Ты загрузи на яндекс народ, а сюда ссылку для скачивания выложи.

[ZaRRяд]

Вот ссылочка: http://narod.ru/disk/56131493001.3237eb6f20758bcf6dae2b91a62fb166/%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%87%D0%B5%D1%82%20%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2.xls.html