Вообще у плафона 3 линии питания. 1. К нему подведен двужильный провод. Одна жила - питание +12, вторая жила "временная" земля. Эта "временная" земля отключается через некоторое время после выключения зажигания или после закрытия дверей. 2. Постоянная земля берется от корпуса машины, через винтик плафона. Подключаться нужно к жиле +12в и к корпусу машины (крыши). Лучше через отдельный предохранитель. Я купил тройник для прикуривателя, обрезал кабель у него, концы зачистил и скруткой подключился к жиле 12в (через предохранитель) и корпусу автомобиля. Все влезло под потолок.