Михаил163

Довно нечего не писал но уже и не буду больше! Продал я своего джилика! Спасибо всем за советы!

Вот мне тоже интересно какой покупать правый привод! Коробка S160G и какой туда привод я чет не пойму! Подскажите плизз! И еще вопрос -у этих двух вариантах количество шлицов на валу под ступицу и со стороны коробки одинаковые?

Всем привет! Подскажите по замене привода в сборе! У них у всех наружних 24 шлица? Нужен правый привод в сборе так как гранатам обеим конец приходит!

В общем поменял вчера на сервисе тяги рулевые! Левая была как новая а правой пришел полный каюк! Люфт был мелиметра полтора!Тяги купил CTR-84 ! Но вот при установки возник казус! С лева все нормально а вот справа этот наболдажник (который прикручивается к самой рейке ) не заходил в корпус рейки! И получилось что в лево колеса поворачивались а в право нет! Пришлось на правую сторону ставить старый с левой стороны! В общем сейчас все гут и стуков в рулевой и люфтов нет! Так же заменил левую опору двигателя! купил сайлентблоки на рычаги! Шаровые запрессовал и передние сайленты тоже! А вот задние придется ехать в сервис где есть гидропресс! Задний салент кстати купил LYNX C8595

А смысл есть оригинал ставить? На сколько их хватит? И еще такой вопрос- при поднятом передке дергая за колесо в горизонтальном положении есть люфт и видно что ходит рулевая тяга! Вопрос ей хана да?

Всем привет! Кто менял рулевые тяги подскажите аналоги пожалуйста!

Всем привет! Подскажите аналог пыльников на тормозной суппорт! А то цена рем комплекта в 850р, как то не адекватная за 3 резинки!

Как будет возможность машину на яму загнать сфоткаю и скину в личку фото тебе!

А что это на последнем фоне у тебя теплоотражатель так загнут вокруг выхлопной? У меня он ровный!

И не маловажно смотреть еще и дату производства шин!

Самый верный способ это снять свои и посчитать сколько шлицов !

Брал типа оригинал сцепление все! Полет нормальный! Утечек нет негде? Было такое когда рабочий цилиндр подтикал приходилось по нескольку раз педаль выжимать

Бери такой как у тебя но самое главное это не емкость даже а пусковой ток!на том что у тебя на фото 410а! Чем больше этот параметр тем лучше! Например емкость 55а а пусковой ток 400а, а надо 55а емкость а пусковой ток 550 ампер или около того! Я покупал аккумулятор как и был ампераж не помню сейчас!

На стойки двери наклейка с надписью какое давление передних и задних колес!

Заправляй 95й разница есть! По крайней мере я на своей это заметил и щас 92м не заправляюсь!