Dark

В любом случае я рад что сменил, думаю проблем не будет)

pavel43rus, Хорошо я гляну, но ничего такого похожего на потёки масла я не заметил да и грязь на защите двигателя имела не масляный характер, есть предположение что официалы слили масло и не долили другое, либо "сэкономили", но пока покатаюсь, послежу) Спасибо за совет!!!

Хорошо, отпишусь тогда)

Вот сейчас напишу про официалов где машину брал. Итак решил сменить масло в коробке, закупил gl-4 75w90 - 3л. Задняя скорость начала переключаться с трудом, только тогда, когда приотпустишь сцепление и меня это слишком напрягло. Загнал в гараж на яму, снял защиту, отвернул заливочную пробку под капотом. Поставил тазик и отвернул сливную пробку, ну думаю сейчас польется, ан нет - вытекло всего 100 каких то грамм черной жижи и всё. Ёкарный насос, еще прошлой зимой(2015-2016) отгонял к официалам с меня содрали 7 косарей за замену расходников, и как я не настаивал и не напирал меня не пустили к ним на сервис (пригрозили гарантией) на данный момент пробег 16000, в коробку ушло гдето 2,6л. Проблема с включением задней скорости сразу пропала, переключение стало плавнее и мягче. Я надеюсь мой рассказ будет кому то полезен. Всем добра)))

Хз, вот фотки из руководства.

Всё правильно сделал)))) Молодец)))

Да, дыры сверлить в защитном кожухе обязательно. Под ним находятся крепления передней части защиты. В моём случае я ввернул туда 2 новенькие шпильки. Приладил защиту, затянул гайками.

При покупке данного авто у дилера, спросил у менеджера салона про защиту картера двигателя. Существует ли защита для новых машин 2014 года. Менеджер сказал, что защиты нет в наличии. Поездки по магазинам не увенчались успехом. Продавцы про эту машину не слышали ничего, а иногда насмехались, мол надо знать, что покупаешь. На свой страх и риск заказал Мотодоровскую для geely mk(так как gc6 является рейсталингом mk). В гараже поставил без проблем. Всем добра.