Cvolo4yzhka

Спасибо! ну потому же, что и на mk'шки в свое время - побольше возможностей, поменьше денех. я тоже так думаю... впрочем цена для трейд ина норм получилась... ну как бы автофорумы достаточной нишевое место общения... впрочем чучка и так больше читатель...

Всем, трям! Ну вот и закончились наши совместные путешествия с кроссиком. Позади 8 лет и 63 тыс км. В целом я был доволен автомобилем и всегда доезжал из пункта А в пункт Б. Были конечно неисправности, куда уж без них. начали уже ржаветь пороги и пр. Ушел по trade in, в счет нового авто. Хочется верить, что не уйдет в утиль, а кому нить еще послужит... Спасибо, кросс,ты мне был верным помощником! p.s. Почему то намерили компрессию шесть очков во всех горшках, хотя двигатель работает ровно, расход и тяга тоже в норме... P.s2. На смену пришла Lada Vesta SW Cross, 1.8 Luxe оранжевая

у меня норм ходили http://www.geely-club.com/forum/topic/843-sharovye-opory-vtulki-i-vtulki-stojki-stabiliza/?p=316365 опять поставил, после того как резинки, поставленные у дилера сдохли за 10 (ДЕСЯТЬ) дней

Недавно менял, у меня на кроссе так. вверх шпилки, где четырехгранник.. Сверху вниз гайка маленькая шайба сайлент стаб сайлент маленькая шайба маленькая шайба сайлент рычаг большая шайба салент маленькая шайба гайка. Почему то с новой стойкой две больших шайбы было. и еще я ставил вместо резинок, полиуретан, были проблемы с насаживанием гайки, помогла стурбцина- притянуть стаб к рычагу

@Serg1609, ясненько, так заморачиваться лень, меня и так устраивает качество звука

я инвертировал http://www.geely-club.com/forum/topic/7339-magnitola-na-krossa/?p=276617 а в чем доработка?

Добрый день! Может кому интересно. Полиуретан в стойках стабилизатора. Время эксплуатации - около 3.5 лет. за это время соединение разбиралось 2 раза. Замена из-за того, что справа последний раз собрали неправильно стойку и одна втулка вылетела. Состояние слева - побиты жизнью, но еще вполне могли бы походить Состояние справа - неправильно собрали стойку, есть разрывы, самый верхний - потерян.

а чем лучше?

у меня было подобное, чистка дроссельной заслонки и рхх помогла и его канала помогла

@Николаич, проверю конечно, но вроде ее там неправильно незасунешь, выемка и тд

Господа, от чего может быть, что правая фара светит тускло? Поменял лампы в ближнем на philips visionplus h1, светить стало несколько лучшее (кстати, с завода стояли osram), но правая заметно тусклее... з.ы. правую лампу прям тютелька в тютелку поменял - ехал с еще горящей лампой, а вытащил уже мертвую

@pavel43rus, на MK Cross мешалка без резьбы, возможно такая же как и для GC6

а какие светики? тоже размышляю.. . у меня братишка себе h4 на шевроле кобальт поставил с китая, типа таких https://ru.aliexpress.com/item/Meilistar-car-headlight-H7-LED-H8-H9-H11-HB3-9005-HB4-9006-9007-H4-h3-H1/32804016577.html доволен как слон, но у него рефлекторная оптика. уже пару раз находил инфо, что в линованной оптике светодиодные лампы нормально не работают... вот и думаю, то ли попробовать заказать светики, на крайняк потом в дальний переставить (хотя к дальнему лично у меня претензий нету) либо купить какие нить хорошие галогенки - пока на примете Philips VisionPlus - вроде не особо дорого и отзывы неплохие... кстати, с завода чьи лампы стоят?

а другие нстройки не сбюиваются?

ну я хз, недавно второй раз менял шаровые отдельно,(ставил CTR) нормально держаться...