Renard

А что там еще приходит, кроме 12В? Не то чтобы лень форум шерстить, просто по случаю спросил. И кстати где именно 12В в этой фишке и есть ли к ней соответствующий предохранитель?

Это от регистратора зависит, есть такие что и на своем аккумуляторе живут долго. Но вообще как по мне, то такие вещи лучше самому контролировать.

Вот и договорились ) постараюсь сделать фото процесса.

Не, ты не понял. Адаптер прикуривателя спрятан под обшивкой, и его не отключишь просто так от сети. Поэтому при выдергивании штекера все равно адаптер хоть немного, да хавает аккумулятор. Так что кнопка наше все Кстати тыкать туда-сюда разъем питания - не самое лучшее занятие, имхо

Ну какая нагрузка... например у меня сейчас длинные выходные, аж 6 дней. Просто выдергивать питание регистратора особого смысла не несет, все равно аккумулятор будет разряжаться. Поэтому проще выключить всю эту конструкцию и не париться по поводу аккумулятора. Вот для этого и нужен выключатель.

Неначем, пользуйся... А я созрел до выключателя )

Как и обещал - фотки. Пока плафон на месте - обрати внимание на то, куда прикручен белый провод. Это контакт с массой С другой стороны - куда прикручен красный провод. width=300 height=225https://downloader.disk.yandex.ru/preview/020f9553db54a1827b9684812bf0cab2/mpfs/hNjAz8kabM9ZCstNOrEymx-btbRx-P79r6bTHLPlWjsRgi596aFap3G9RHOXD9FuO5tMzBxkCZTJHdCjsWdCwQ%3D%3D?uid=0&filename=DSC02989JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0[/img] Затем эти проводки подключены к адаптеру прикуривателя, у меня валялся без дела сторублевый филипс, его и приспособил. width=300 height=225https://downloader.disk.yandex.ru/preview/68e737848c842e5ec526cd10124529f7/mpfs/IXuTTsCFTCXgI2yyBCD75aGP04L3zmOWkwysxVIS9CWvmxXPRQhQ2prVIufS0KU9feVEm2gpYQcH4kodNX1_4w%3D%3D?uid=0&filename=DSC02990JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0[/img] Красный провод подключается к центральному контакту!!! Затем вся эта требуха убирается слева от плафона... width=300 height=225https://downloader.disk.yandex.ru/preview/9c1c1a140cfa6cf7e4703b7ad0755ba1/mpfs/47pLXRZPIZyfk9ZtHXmPwgSHX50hbIMQsHpKwOyRid9pXREMw3u5t3MadB6UoEYvW2jL59pQPB6FRmilbuF-Fg%3D%3D?uid=0&filename=DSC02991JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0[/img] ...и провод пропускается между обшивкой крыши и лобовым. В итоге это выглядит так: width=300 height=225https://downloader.disk.yandex.ru/preview/53a39f4bf851a250b1bdc6e3adad3d10/mpfs/D-w-vpmJwvkTbDQqFyDa-xPctC7mOq4BhQTvT4V9G6Pz9fVrwpbo2wtaWTAu4OujfSY-KO75jjRW1XKDxhwlGQ%3D%3D?uid=0&filename=DSC02995JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&size=XXL&crop=0[/img] Конечно это не самое изящное решение, но пока другого не хочется делать. Будет желание - приделаю кнопку отключения, но пока лень

Ну сообщений маловато конечно, но то что зарегистрирован - инфа 146%

Тема не найдена

У меня регистратор пишет только движение. А если надо писать всю ночь - нужна фрешка на 32 гига, думаю хватит.

Щас подскажу колдунство... Сначала снимаешь плафон освещения полностью. Берешь адаптер прикуривателя и цепляешь его на плафон освещения (если не ошибаюсь центральный контакт на корпус). Провод питания выводишь между крышей и лобовым, там достаточная щель для этого. Вешаешь регистратор на присоску рядом с зеркалом и вуаля - провод нигде не болтается, а совсем даже наоборот. Завтра сфоткаю и выложу как оно у меня сделано.

Добавлю и я свои 5 копеек. После замены аккумулятора пропали показания спидометра и одометра. Да и хрен с ними, подумал я. Да хрен тебе, подумала машина, и встала посреди дороги. Добрые люди отбуксировали до дома, и я, поддавшись легкой панике, пошел курить форум. Ну и собственно накурил, что проблема где-то в генераторе. Для начала решил проверить предохранители, те что в коробке на клемме аккумулятора. И точно - 100А предохранитель сгорел. Так что ларчик просто открывался.