Devils

у меня пена , походу везде где можно)))

Здравствуйте! у меня на порогах появились рыжики в 2011г и получается за 6 лет превратились в дыры огромные машина 2008 года, прикол в том, что на ней на всей теперь рыжики, т е в 2022 году она будет вся в дырах!!! и ничего с этим не сделать т к вложения того не стоят т к машина 2008 года с пробегом 215тыс.км, стоит у нас меньше 100тыс рублей, а чтобы ее всю покрасить (плюс жестянка где совсем плохо) это ещё сотка! причём цена её будет после всех работ всё равно меньше сотки т к 215тыс км и 08 год замкнутый круг, и в моём случае получается бессмысленно в жестянку/малярку вкладываться, а подмазывание и подкрашивание, и даже полное перекрашивание я это всё прощел на 2108 и больше не хочу машина возит до работы и домой и по делам по городу, дырявые пороги ни на что не влияют, в моём случае потихоньку коплю на что нить другое заметил, что хорошо их кариес принимает ессно неприятно все смотрят и глупые вопросы задают видя дырявый порог, на что получают ответ нет денег!!! а так да если с новья следить, антикорить и всё такое, может и не столкнутся с такой неприятностью, НО!!! в моём случае машина была приобретена за 100тыс вся в рыжиках (необратимый процесс) в 2011 году с пробегом 140тыс км, за всё время эксплуатации кроме расходников ничего страшного.... в любом раскладе даже в дырах как у меня лучше любого тазика в классе короче не слушайте меня и следите за своими машинами, только разумно...

Всем привет! у меня 160G!!! (могу фото показать, кпп на днях перебирал) так вот я в теме выше писал, что у меня справа оказалось 23! получается не факт, что если есть G, то по-любому 30!!!!! осторожнее _________ почитал посты выше и в шоке от камаза и полного непонимания, что у шруса есть наружние и внутренние шлицы, хотя на несколько постов выше я такие красивые иллюстрации делал, мучался, зря походу....

Парни, вообщем сегодня скинули кпп, сцепление уже стояло на ней 190 старое, так что комплект от кросса идеально подходит Я взял выжимной и диск валео, а корзина оригинал, позже номера напишу На сто сказали что правильно всё купил, т к 180 комплект мало ходит Geely 1086001145 корзина 1037р оригинал Valeo PR B89 выжимной 556р Valeo DH32 диск сцепления 1571р но лучше корзину брать вот эту Kimiko E100100005KMпросто когда я заказывал, её почему то не было((

я в эмексе заказывал детали, там свой определённый порядок на сколько я знаю можно назад принести и потерять 20% или под реализацию и полная сумма вернётся как только кто то закажет всё это себе при чём у меня было оба случая)) просто обидно будет ставить старое сцепление обратно(( завтра всё станет ясно

Здравствуйте всем! Вот все пишут что меняли сцепу и ставили 180 комплект вместо 190го Есть ли такие люди которые делали наоборот я просто поторопился и заказал 190 комплект от кросса теперь сижу и думаю а подойдёт ли оно мне на МК 2009 года??? помогите советом, а то не очень хочется снять кпп и выяснить, что ничего из того, что я закказал не подходит спасибо всем!

у меня машина проехала 413км на полном баке (50л под горло влезло) полностью городской режим (ни разу на трассу не выезжал), короткие поездки почти каждый день по 4-5км, резина зимняя 14", пробег у машины 210тыс, машина 2008года, Джили МК 1,5 получилось 12,1л/100км!! вот так вот, и не надо тут писать про супер расходы в 6-7литров на сотню, не успокаивайте себя, восьмёрка была в 3 раза древнее карб)) в 2 раза меньше жрала, хотя спорить ни с кем не буду написал просто свои набрлюдения, мож кому пригодиться (машина если что живёт на СТО,- отец работает токарем, поэтому работает как часики и ничего в ней не сломано) залил опять полный бак (50 под горло) посмотрю теперь сколько сожрёт в смешанном режиме город/трасса на летней 15" резине

если кому интересно,- заглохла машина (на ровной дороге стоял, ждал зелёный), с собой вёз бензин в разных канистрах, влезла 30 потом 10 и ещё 10 ровно! прям под горло 50литров! воооот, а в книжке написано 45

заглохла машина (на ровной дороге стоял, ждал зелёный), с собой вёз бензин в разных канистрах, влезла 30 потом 10 и ещё 10 ровно! прям под горло 50литров! воооот, а в книжке написано 45

ну так что? поставил, если да то напиши пожалуйста размеры сайлентблока этого в личку, если не сложно а то незнаю его брать или другой , у меня МК (не кросс)

подскажу,- очень тяжело! распилили её болгаркой! я серьёзно

вообщем всё поставили итак у меня оказалось 23 шлицев мы имели в наличае: гранату новую на 30 шлицев гранату новую на 23 шлицев (дали на всякий с возвратом!) и была у нас в запасе палка правая с хорошим трипоидом под гранату на 30 шлицев вообщем при снятии сняли палку свою с наружней гранатой (своей сломаной хрустящей) и трипоидом,- т е корпус правого трипоида остался на месте (в кпп), поэтому масло с кпп не сливали далее с запасной палки сняли корпус трипоида всё смазали, поставили на неё новую внешнюю гранату на 30 шлицев и всё поставили привод всборе на место теперь у нас справа 30, слева 23 получается шлицев на внешних гранатах километраж записал,- посмотрим сколько проедет новая граната 101400335401 ...смотрите 75 пост темы: http://www.geely-club.com/forum/index.php/topic/2796-re-shrus-vyshel-iz-stroya/page-8?&p=263975

4100 у нас привод в сборе, а граната внешняя 1600р разница то ппц!? у меня кстати в запасе правая палка с внутренней гранатой(трипоидом) лежат, зачем переплачивать то? знакомый диллер выручил,- мы заказали в автодоке грнату 101400335401 , а он нам даст 1014003354 и сказал , что какая лишняя будет ту ему обратно и отдадим в субботу скорее всего ставить будем, отпишу тогда сюда какая там граната ...вообщем всё поставили итак у меня оказалось 23 шлицев мы имели в наличае: гранату новую на 30 шлицев гранату новую на 23 шлицев (дали на всякий с возвратом!) и была у нас в запасе палка правая с хорошим трипоидом под гранату на 30 шлицев вообщем при снятии сняли палку свою с наружней гранатой (своей сломаной хрустящей) и трипоидом,- т е корпус правого трипоида остался на месте (в кпп), поэтому масло с кпп не сливали далее с запасной палки сняли корпус трипоида всё смазали, поставили на неё новую внешнюю гранату на 30 шлицев и всё поставили привод всборе на место теперь у нас справа 30, слева 23 получается шлицев на внешних гранатах километраж записал,- посмотрим сколько проедет новая граната 101400335401 вот добавлю фото новой гранаты на 30! шлицев 101400335401 ато в описании ошибочно написано 29!: вот что пришло 24 наружних шлица считал вручную отметил 30 шлицев считал вручную отметил 30 шлицев хомуты г..вно! ставили старые, а вот колечко стопорное присутствует! пыльник не очень,- точнее очень мягок!!! поэтому остался старый пыльник,- он получше почему то оказался смазка номера номера абс 40 и видно какая-то гравировка 15/10 гранату на 23шл, что дали нам для подстраховки не стал фоткать у неё 23 внутри и 24 шл. снаружи гравировка GEELY и номер который не пробивается не по одному каталогу))) глубокий китай прям (походу оригинал) вообщем буду рад если кому помогу этими фотками...

4100 у нас привод в сборе, а граната внешняя 1600р разница то ппц!? у меня кстати в запасе правая палка с внутренней гранатой(трипоидом) лежат, зачем переплачивать то? знакомый диллер выручил,- мы заказали в автодоке грнату 101400335401 , а он нам даст 1014003354 и сказал , что какая лишняя будет ту ему обратно и отдадим в субботу скорее всего ставить будем, отпишу тогда сюда какая там граната

всё прочитал, пришёл к выводу что нужно брать или то или то! вот и спросил