astron

Добрый день. Возникла такая проблема, на одной из фар не могу отрегулировать ближний свет по высоте. Что самое интересное, корректор работает и вручную свет регулируется. Но проблема в том, линза отказывается подниматься выше определенного положения. Причем видно что другая фара светит выше. Может быть кто-то сталкивался с подобным, и знает пути решения. Заранее спасибо.

Всем привет. Скажите а в Москве или области кто-нибудь прошивает 1,5 и сколько это стоит. Заранее спасибо

Вот в этом то вся и проблема))))

Спасибо. В ближайшее время поеду в сервис, пусть посмотрят

люфт не горизонтальный. Как бы это сказать. если слегка придавить на педаль, она немного "гуляет". То есть сначала так сказать свободный ход, и только потом чувствуешь что сцепление начинает выжиматься. А тяжело переключаются все передачи, просто на третьей этот неприятный звук происходит.

Масло менял недавно, еще заметил люфт педали сцепления. Спасибо за совет, попробую проверить сцепление

Добрый день. Авто 2013 года,коробка механика. С недавних пор начал замечать такую вещь. При определенных условиях (предположительно езда на пятой передаче со скорость 110-120) при торможении и попытке включить третью скорость, сделать это очень тяжело. остальные тоже. До последнего времени никаких посторонних звуков не было, просто чтобы включить скорость, нужно давить рычаг со всей силы. А несколько дней назад, при включении третьей передачи, во время этого "приступа", начал появляться звук, как будто сцепление не до конца выжал. через несколько км, само все проходит, и передачи снова можно включать двумя пальцами. И что самое интересное, происходит это примерно на одних и тех же участках дороги. Там где я длительное время еду на пятой, и возможно еще отпускаю газ и торможу двигателем. Сначала думал на сцепление, если посильнее вдавить педаль в пол, то вроде все нормально. Но Мне казалось что сцепление или работает или нет. Если бы оно было не настроено, то у меня всегда скорости с трудом включались бы. Может у кого такое было? или есть соображения что это может быть?

@defender3153,А скинь телефончик, если не трудно, а то я по совету форумчан написал в личку человеку на drive2.ru, а от него ни ответа ни привета

В Подольске было бы идеально, так как я сам из Домодедово. Написал, жду ответа. Спасибо

Народ а подскажите гду в москве можно прошиться? У меня двигатель 1,5. Если можно цену и адрес, ну или телефон. Заранее спасибо

Всем привет. Прочитал всю тему, но так и не понял, если ли владельцы авто с двигателем 1,5, кто прошился. Если да, то где и за сколько шились и как впечатления?

Датчик находится где то под бардачком, там нужно открутить два болта и снять кожух. Мастер сказал что видит только провод, а сам датчик где то глубже. По поводу номера не знаю, заказал 1067002247. Но судя по всему ваш вариант все таки правельнее. буду снимать заказ. Вот тут есть подробная инструкция (именно ее я распечатал и показал мастеру). там датчик испарителя как у вас то есть 1067002525 Если есть возможность ,скиньте ссылку на инструкцию. Странно, я вроде бы в последнем сообщении давал ссылку. http://vk.com/topic-51979444_28207711 вот тут обсуждение ведется, и там же есть ссылка на фаил

Датчик находится где то под бардачком, там нужно открутить два болта и снять кожух. Мастер сказал что видит только провод, а сам датчик где то глубже. По поводу номера не знаю, заказал 1067002247. Но судя по всему ваш вариант все таки правельнее. буду снимать заказ. Вот тут есть подробная инструкция (именно ее я распечатал и показал мастеру). там датчик испарителя как у вас то есть 1067002525

Съездил сегодня в местный сервис, неофициальный. Мастер сначала тоже не знал почему кондей не включался, потом я вспомнил что распечатывал инструкцию по проверке, и с ее помощью проблема была найдена. Действительно датчик температуры. Он пока поставил перемычку, и сказал что придется теперь вручную периодически включать и выключать кондиционер. Так же выяснилось что в системе было 730 грамм фриона, что не есть хорошо. Так что теперь буду искать где можно купить этот датчик, так как опять ждать пока отключится кондей, а потом ехать на другой конец москвы нет никакого желания.

Не во всех комплектациях стоит датчик наружного воздуха. У меня с кондеем свободный разъём болтается под бампером да и у многих так.Была даже отдельная тема типа "что за разъём болтается". А в этом году тоже после стояния на жаре перестал включаться кондёр. Записался к ОД на 18.05.14 но верю в них с трудом. Так и не понятно закончилась история с датчиком испарителя .Вроде кому то поменяли и помогло .У кого конкретно всё наладилось после замены этого датчика ? Отпишись потом, если не сложно, может у тебя мастера более опытные окажутся