Smith

ILjin довольно качественные подшипники производятся в корее устанавливаются на конвейере KIA и Hyundai ходят очень хорошо, и цена не очень велика!

я недавно заметил что правая опора двс сдохла и по всему уже давно, и скорее всего задняя опора дохла именно из-за нее.

Это просто химия, при остывании метал сжимается и соотвественно будет маленько трещать это нормальное явление. Уже три года наблюдаю на своей)

2. 5-я передача 80 км.ч резкое ускорение, будет ли тарахтеть движек, так как будто сечет где-то. можно про это поподробнее, а то на дальняках особенно стал замечать такую хрень. по моему мнению так форсунки работают, при том что на разном бензине по разному.

да 4245052021 номер оригинальной ступицы.

Ничто не потерял при разборке? например вот это? Между 9 и 10-ой позицией есть шплинт или подшипник овальный

Дмитрий А зачем заказывать то было? у тебя в городе есть Диллер у которого они в наличии лежат! Магазин

Зайди в базу знаний там все есть!

Все зависит от состояния кузова и двигателя в первую очередь, по расходам на детали уходит не много, практически все детали можно найти в наличии к тому же список аналогов полный уже давно сделан нашими друзьями форумчанами. Что все говорят зачем тебе китаец не бери фу, это сугубо личное мнение тех людей которые скорее всего даже не ездили на этих автомобилях. Расходы на выше предложенные автомобили будут нисколько не дешевле. Это сугубо мое личное мнение! А вот покупать или нет выбирать вам! Еще раз повторюсь - Все зависит от состояния кузова и двигателя в первую очередь!

точка опоры - по характеристикам ходит лучше чем резина, ресурс больше. у меня клиенты на правом руле практически все на полиуретане ездят.

Возможно, при сбросе газа, двигатель наклоняется на подушках налево и что-то вращающееся (крыльчатка/шкив генератора, шкив помпы, шкив к/вала, ремень генератора) начинает об что-то тереться - посмотреть визуально на расстояния между подвижными и неподвижными деталями, возможно где-то обнаружатся следы касания. Проверить на наличие повреждений и трещин шланг вакуумного усилителя тормозов, возможно, при наличии повреждений/плохой посадки при наклоне двигателя происходит подсос воздуха в этом месте. (взято где-то на просторах интернета.) Это как вариант, а так может и ПШК кпп.

очень качественно изготовленные детали, Patron сами ничего не производят они упаковщики. Мы на эти детали как и сам основной поставщик даем гарантию 1 год либо 20000 км. Брату на МК поставили сайлентблоки задней балки PSE1409 . Встали очень хорошо, литье что резины, что металла очень хорошее. Так что можно брать не боясь.

Сейчас ремонтировали кпп на эмгранде шестерня 5-ой передачи идет с подшипником скольжения а не на игольчатом подшипнике, маслопроводный канал оказался забитым и он не смазывался, как следствие его провернуло и шестерня на нем стала болтаться и разбило муфту и кольцо синхрона. но масло не менялось как оказалось с самого завода. Машина 2013 года.

реанимировали сегодня вечером поставлю. Проверю если ночь выживет то поезжу на нем. какраз температура за бортом 24-27 градусов

не держит заряд 3 года отходил. для кальциего акб это нормальный срок