Blog Post

Старт продаж обновленного Geely Emgrand 7

Уэй, Котаны, дождались! По зашифрованным каналам, в виде непонятных иероглифов, мне поступила секретная, прям сказать конфеденциальная информация. Если, Вы это читаете, значит кто-то уже есть в живых. Кароче, Склифасовский, 30 мая 2016 года у нас тут в России стартуют продажи нового поколения популярного и зарекомендовавшего себя седана Geely Emgrand EC7. Многие поклонники марки не спали ночами и испытывали страшные муки в ожидании этого события, и вот свершилось. Вместе с обновленным экстерьером и интерьером мечта миллионов и икона стиля Geely Emgrand EC7 получил и новое название — просто Emgrand 7.



Лаконично и ярко, как первые лучи восходящего солнца над пиками величественной Фудзиямы. Однако надо понимать, что выход на наш рынок обновленного Эмгранда — это не просто дань традиции, периодически обновлять модельный ряд — нихера подобного!!! По сути это новый этап в истории Geely, как компании, как бренда на российском и мировом рынке. Компания постепенно переход к выпуску совершенно новых моделей, новых не только по дизайну или названию, а новых концептуально, которые выполнены с учетом современных европейских и мировых стандартов качества. Да-да, прочтите это ещё раз.

В свою очередь Вы должны понимать, что если мы с Вами двигаемся вперед, делаем что-то лучше, что-то более качественное и привлекательное, то всенепременно, вместе с этим двигается вперед и стоимость продукта — это абсолютно закономерный процесс, которому подвержены все сферы рынка. Таким образом, стоимость обновлённого Geely Emgrand EC7, но уже под новым названием — просто Emgrand 7 и с новым унифицированным логотипом Geely (ага, о котором многие так долго мечтали), с новым экстерьером и интерьером, с доработанными моторами начинается с — 639 000 рублей. При этом максимальная комплектация с мотором 1.8 и вариатором (CVT) обойдётся уже в 789 000 рублей.

Да, черт побери, это цены не 2012 года, когда Geely Emgrand EC7 только появился на нашем рынке, но и на дворе сейчас не 2012 год, и мы уже не те, что были прежде. Для кого-то эти цены покажутся завышенными, но давайте не будем делать поспешных выводов, а спокойно всё проанализируем. Для начала сравните с конкурентами, самостоятельно, без моей помощи, чтобы это сравнение не было предвзятым. Я сравнил, и я думаю когда Вы тоже это сделаете, сделаете честно, сравнивая не бренды, а натуральные измеримые показатели — габариты авто, мощность двигателя, комплектации, надёжность, а Эмгранд черт побери надёжен как Танк Т-34 — Вы сделаете правильный вывод.

Опять же не забываем, про специальную программу, делающую Ваш сон — явью — Geely Finance, но сейчас разговор не об этом, самостоятельно там посмотрите чего пишут, там всё понятно в принципе. Вернёмся же к обновлённому эмгранду и соберём воедино всё что тут обновили. Начнем с внешнего вида, с эекстерьера. Дизайнеры переработали лицевую часть автомобиля — при этом сохранив приемственность. Изменился бампер, решетка радиатора стала пошире как мне кажется и стала заострённой, такой стремительной, головная оптика изменилась, но не по форме, а по компановке, появилось деление в виде полосы ближнего-дальнего света.

Поворотники убрали к центру, то есть они теперь не по бокам, а возле решетки радиатора как раз, не очень люблю честно признаться такие решения, но живьем вроде ничего смотрится. Дневные ходовые огни и противотуманные передние фары объединили в одну полоску светодиодов — выглядит значительно лучше и современнее. Штамповка капота осталась без изменений. по боковой части изменений меньше: изменились зеркала, их форма, повторитель поворотника, что на крыле, которые есть на фото, на самом деле его нет, и диски колёсные изменились. Штамповка боковой части и линиия остекления остались без изменений.

Сзади изменений тоже немного, по сути это только задние фонари, включая их форму и накладка бампера. Ну и как я уже выше писал, и сзади и спереди теперь красуется новый логотип сине-черный. В целом, визуальнее машина стала посвежее выглядеть, посовременнее, даже агрессивнее как-то. При этом габариты остались прежними габаритные параметры: длина 4631 мм, ширина 1789 мм, высота 1470 мм с колёсной базой 2 650 мм. Однако что внутри? Внутри изменений больше чем снаружи, но тоже чувствуется преемственность прошлого поколения. Во-первых сразу надо отметить, что салон отделан более дорогими материалами с такой уже знаете благородной структурой.

Помимо большого количества внешних изменений, что Вы можете видеть на фото добавлено много новых эргономических решений. в которых кстати частично угадывается фирменный Volvo’вский стиль. Тут и современное многофункциональное рулевое колесо, очень крутое, и переработанная панель приборов с увеличенным дисплеем бортового компьютера, новая мультимедийная система G-Netlink, новые карты дверей, при этом сохранились удобные ниши для вещей и бутылок, что очень круто и по прежнему функционально. Уже в базовой комплектации, черти, тут идет система бесключевого доступа с кнопкой запуска «Старт/стоп»? Во многих машинах за такие деньги такое можно встретить?

То есть Geely принципиально приняли решение отказаться от традиционного ключа зажигания — это уже не опция, раз она идёт с самой минимальной модели — это концепция. В максимальной комплектации на центральной консоли расположен новый блок управления климатической системой, уже без колесиков. Появился обогрев лобового стекла, круиз-контроль и камера заднего вида. Новый селектор переключения коробки передач — массивный прям такой. Но что самое главное? Новый Эмгранд, являясь наследником некогда «самого безопасного Китайца» продолжает заданную линию уделяя безопасности ПЕРВОСТЕПЕННОЕ внимание.

4 звезды по международно признанному рейтингу безопасности Euro NCAP, остались без изменения, плюс к этому конструкторы уделили ещё бОльшее внимание системам пассивной и активной безопасности. В Emgrand 7 появилась система курсовой устойчивости (ESC) и датчик износа тормозных колодок, плюс сейчас модель проходит необходимую сертификацию для последующей установки системы ЭРА-ГЛОНАСС. Ещё хорошая новость, что обновлённый Geely Emgrand 7 для российского рынка будет производиться на заводе «Белджи» в г.Борисов, республика Беларусь. Что хорошего спросите Вы? Это совместное предприятие, а до этого была просто контрактная сборка, со всеми присущими ей косяками.

Модель как и прежде имеет гарантию производителя 5 лет или 150 000 км пробега. При этом надо понимать, что обновлением дизайна и комплектаций — дело не заканчивается, новый Эмгранд обновился и в техническом плане. Новое поколение модели оснащается двумя вариантами бензиновых двигателей: атмосферными 4-ёх цилиндровыми рядными двигателями с рабочим объемом 1.5 л и 1.8 л. и мощностью 78 киловатт и 95 киловатт соответственно, а раньше между прочим было на такой же объем — 72 киловатта и 93 киловатта. Так при этом. новые моторы ещё и соответствуют экологическому стандарту Eвро-5.

Увеличился и сдвинулся максимальный крутящий момент этих моторов и стал 140 Нм и 170 Нм при 4400 оборотов, а был знаете какой? Было 126 Нм и 162 Нм при 4250. Но есть и плохая новость — так как теперь это Евро 5, то топливо не ниже 95. Да, да, если раньше многие, включая меня смело заливали 92, то теперь не ниже 95 и это уже требование производителя. Однако, сейчас, наверное впервые в истории Китайский автопроизводитель публикует данные по расходу и того у мотора с рабочим объёмом 1.5 литра — 9,4 литров на сотню в городе и 5,7 на трассе, а у мотора рабочим объёмом 1.8 литра эти же показатели составляют 10 литров на сотню в городе и 6,4 на трассе — это с МКПП

С вариатором и мотором 1.8 расход заявлен повыше — 10,9 литров на сотню в городе и 6,7 а трассе. Честно сказать я ещё не ездил на новом Эмгранде, но расход на прошлом поколении где-то на литр повыше, возможно тут инженерам удалось снизить этот показатель, чтобы уложится в нормы Евро-5? Как и прежде с мотором 1.5 идёт только механическая коробка переключения передач и как и прежде пятиступенчатая, а с мотором 1,8 есть и механика и вариатор. В ходовой части, в подвеске, тормозах и рулевом управлении вроде всё по прежнему, спереди Макферсон, сзади балка, тормоза дисковые по кругу и рулевое ГУР. Единственное говорят что с ГУРом поработали. Ничего сказать не могу, я не ездил.

В общем со всеми характеристиками, а также комплектациями и ценами Вы можете ознакомиться на официальном сайте Джили-Моторс. В общем уже в ближайшее время можете брать на абордаж ближайшие дилерские центры Geely, адреса и расположения которых также можете посмотреть на сайте, а пока предлагаю обсудить что мы имеем? Свои вопросы и комментарии пишите к этой новости или в соответствующей теме. Взяли бы себе такой? нравится или нет? Какой лучше новый или старый? Чего не хватает в комплектации? По мне то не хватает регулировки руля по вылету, а вам чего? Главное не молчите, поговорите со мной.

С Уважением,
специально для Geely-club’a
KotVadim.

comments powered by HyperComments

Похожие статьи

v_autohomecar__wkjbyfzwwjwadxrtaaanvvp3neo230
Старт отзывной кампании Emgrand7

Друзья, в преддверии Нового Года ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» начинает отзывную кампанию седанов Geely Emgrand 7

4,1
Emgrand блог — ремонт крыла

Друзья - это незапланированное видео о ремонте крыла автомобиля Geely Emgrand EC7. Пока были

DSCF2652
Emgrand блог — Второе видео — покупка

Друзья, представляем Вам второе видео нашего проекта Emgrand блог, посвящённого самому продаваемому Китайскому седану

ff25eee01c7e
Emgrand блог — Видео приветствие

Друзья, рады сообщить Вам, что мы начинаем новый проект Emgrand блог и собственно наше

Серийный Geely Emgrand Cross
Серийный Geely Emgrand Cross

Друзья, полтора года назад я писал про довольно интересный концепт от Geely, представленный в

7590aac00efe
Про ТО на примере Geely Emgrand EC7 (часть1)

Друзья, из раза в раз, из года в год, все больше и всё чаще

e842160d822e
Geely Emgrand EC7 Hybrid, а он неплох

Друзья, помните да, не так давно я писал про Geely Emgrand Cross Concept —

d96fe9722955
Тест-драйв и обзор Geely Emgrand X7

Друзья в субботу мы вместе с admin'ом гоняли к нашим друзьям в ДОЛАВТО, чтобы

480cfc8eb25e
Обновленный Geely Emgrand EX7

Друзья, вот и пришло время официально объявить о рестайлинге Geely Emgrand EX7 (он же

88e3eb8b2549
Geely Emgrand ЕХ8 все ближе

Друзья, в сети появились шпионские фото новинки от Geely, которую многие так ждут, а