Теперь мы закончим наши работы про обесшумливанию Geely MK .Для начала снимаем все, на чем обычно сидят . Ключиком на 10 откручиваем 4 болтика и откидные седушки отваливаютсяНижняя сидушка: совсем легко – тупо тянем вверх и снимаем его с крючка. Передние седушки, сначала ввели меня в ступор… какого х… они крепят их болтами на 16 ??? Вот честно у кого есть ключ на 16 в багажнике? Но я был на даче и у меня там был набор инструментов

Затем снимаем обшивку кпп:

Осталось только снять пороги с каждой двери, снимаются легко, только выдернуть и всё. И затем поднять обшивку!

Помнится тут на форуме описывалось как машину вскрыть за 2 минуты: через это отверстие.

Так вот заодно я убрал эту неприятную дырочку, при помощи металлической пластинки и сварки(пластилин):

Дальше я начал шумовать по аналогии с дверьми, только материалы другие:

Вот еще, для тех кто хочет избавится от включения аварийки при каждом открывании двери. Достаточно отсоеденить по проводку с каждой стороны:

И завершение:

Вот что меня действительно поразило так это эффект, стало намного тише, особенно на трассе. И движок теперь мне кажется орет только при 4000-4500 оборотах… вот так вот. Но в одном я просчитался, слишком перестарался с шумкой под педалями, немного теперь не привычно, и сцепление тяжелее выжимать, но это поправимо, тем более теперь я знаю где надо немного убрать… А так всё good

Спасибо за проделанную работу по шумовке автомобиля virusik-а