Blog Post

Пару седанов Brilliance будьте добры

Друзья, в данной небольшой заметке я постараюсь Вам вкратце рассказать о паре седанов Brilliance которые уже в этом году должны выйти на наш рынок, вслед за перспективным кроссовером Brilliance V5. Речь пойдёт о седанах H230 и H530. К сожалению, информации не так много как хотелось бы, живьем я вообще видел только один из них — Brilliance H230, за что отдельное спасибо нашим друзьям из ДОЛАВТО, а уж о тест-драйве и говорить не приходится.

Так что на обзор это конечно же не тянет, но пару слов я о новинках могу сказать. Сразу скажу, что на осмотр Brilliance H230 у меня было буквально несколько минут. Седан Brilliance H230 показался мне вполне неплохим таким бюджетным решением коими в Geely являются всем знакомые MK 08, а до этого MK. Однако, так как цены на Brilliance H230 ещё не объявлены, то сказать однозначно насколько он конкурент MK 08 — сложно.




MK 08 привлекает хорошей ценой и комплектацией, а сможет ли похвастаться этим брильянтовый наш пока неизвестно. Внешне он интересен — довольно красивый передок, с фарами головного света необычной привлекательной формы, с интересной решёткой радиатора и штамповкой капота, а также формой бампера. Сзади ничего нового, но выглядит неплохо, вполне себе сдержанно, несколько правда расстраивает высокая крышка багажника.

Автопроизводители за счет этого решения хитро увеличивают объём багажного отделения, которым потом можно похвастаться в технических характеристиках. При этом они забывают, что в багажнике в первую очередь ценится не объём, а площадь. По салону же он простоват конечно. Сравнивания даже с кроссовером, я бы сказал через чур простоват, но в это, и не только, его бюджетность. Пластик само собой жётский — скорее деревянный.



Сиденья тканевые, с небольшой боковой поддержкой, но довольно простые. Боковые дефлекторы обдува прям как на Логане, а теперь и на ВАЗах, мне такие не нравятся. Центральные поинтереснее, а посередке кнопка аварийной сигнализации — это удобно. Руль приятный, хоть и не обшит кожей, но приятный, порадовало, то что он по модному скошен снизу. Даже странно встретить это в бюджетной модели, тем более Китайского бренда.

Я к сожалению не знаю, какой это комплектации был представлен автомобиль, да и вообще какие будут комплектации пока не заявлено, но как Вы можете видеть там есть и кондиционер и электрорегулировка зеркал, и даже магнитола, правда почему то под блоком управления печкой и кондиционером — нестандартное решение. А вот что за чёрная овальная заглушка сверху непонятно. Приборка же судя по всему имеет оранжевую подсветку. Сзади места довольно много — это плюс.


А что нам известно про технические характеристики модельки? Ну первое это габариты 4390/1703/1480 с неплохой колёсной базой в 2570 мм. Второе это мотор. Для данной модели предусмотрен всего один мотор — 4-ёх цилиндровый, 16-ти клапанный бензиновый атмосферный с рабочим объёмом 1.5 литра максимальной мощностью 77 киловатт и максимальным крутящим моментом (Нм при об/мин) 143/3800-4200. Привод само собой только передний.

Подвеска традиционная — спереди Макферсон, сзади балка. А вот трансмиссий кстати предусмотрено две — 5-ти ступенчатая механика, и 6-ти ступенчатый автомат. Этот экземпляр, как вы поняли был с механикой, будет ли вообще у нас автомат, пока не известно. Томроза спереди дисковые, а вот сзади вроде как барабанные — это минус. Самое интересное это заявленная цена, в Китае, и равна она 68 800 юаней за максимальную комплектацию с автоматом, то есть примерно 396 000 рублей.


Правда тут есть одно НО,.. в Китае Geely MK 08 — стоит намного дешевле. Там Geely MK 08 в максимальной комлпектации правда с механикой стоит 54 800 юаней (примерно 315 000 рублей). В любом случае давайте пока не будем делать каких-то однозначных выводов, а дождёмся официальной информации от Дистрибьютора или от наших друзей из ДОЛАВТО. Но уже сейчас Вы можете в комментариях поделиться своим мнением о данной машинке.

И давайте перейдём к следующему седану, более интересному и более серьёзному — Brilliance H530. Как и в случае с кроссовером Brilliance V5, я уже публиковал на форуме фотографии новинки, полученные напрямую с Дервейса более полугода назад. Собственно ими же мы воспользуемся и сейчас. Дело в том, что на сайте ДОЛАВТО одновременно с кроссовером появился и седан Brilliance H530, продажи которого должны начаться уже этим летом.


Живьём я его конечно не видел, но учитывая общую с кроссовером V5 платформу и салон, некое мнение могу о нем сложить. То что внешне это «почти» BMW 3-ей серии я думаю никому говорить не надо и так понятно. И Вы знаете, выглядит недурно. Салон как и в кроссовере, за исключением небольших изменений, которые лучше обсуждать после детального осмотра. Однако, что с техническими характеристиками?

Габариты седана 4708/1788/1475 с очень некислой колёсной базой в 2700 мм. Тут нам даже известен минимальный дорожный просвет, который невозможно мало и равен 120 мм. С этим надо будет что-то делать им, это не для наших направлений. Моторов для Brilliance H530 в принципе предусмотрено 2, но нас судя по всему ждёт такой же как и на кроссовере — уже знакомый нам бензиновый атмосферный Mitsubishi MIVEC 1.6 мощностью 87 киловатт и максимальным крутящим моментом 154/4000 Нм/об.мин.


Стоит признать неплохой вариант. А вот трансмиссий по аналогии с кроссовером должно быть две — 5-ти ступенчатая механика и 5-ти ступенчатый автомат. Подвеска такая же — Макферсон/балка. Привод само собой только передний, а тормоза дисковые по кругу. Как вы поняли седан Brilliance H530 должен будет потягаться с Geely Emgrand EC7, а вот удастся ему это или нет, ох какой спорный вопрос. Жаль пока не объявлены комплектации и цены, а то разговор можно было бы вести более предметно.

Если цены на него, тут в России сохранят такие же как в Китае, где он стоит от 85 800 до 125 800 юаней (493 000 и 723 000 рублей соответственно), то его даже похожесть на BMW врядли спасет. Но если впишут в ценовую категорию Эмгранда, то шансы есть. В общем инфы пока не так много, а то что есть упирается в неизвестную цену, но я жду, что Вы напишите в комментариях своё мнение о данной новинке от Brilliance. Нравится/не нравится, взяли бы себе такую или нет.

С Уважением,
специально для Geely-club’a
KotVadim.

comments powered by HyperComments

Похожие статьи

4eb29d13e1b3
Haima M3 на картинке всё же лучше

Друзья, давненько что-то я не писал про Китайские машинки. Соскучились? Ну ничего, это поправимо,